Wie warn das nochmal, is da n direktes Gewinde drin oder auch sowas wie ne aufgeschweiste Mutter? Hab letztens beim 4er Golf Querlenker gewechselt und da sind im Achsträger die aufgeschweisten Muttern in der Achse abgerissen. Nach ewigen Fummeln mit Magnet etc. gings dann. is das beim 3er auch? ich glaube ja.