Hallo
Bin neu hier und habe ein Problem mit der Schraube , die den Achslenker
am Aggregateträger hält
Bin Besitzern eines Golf3Tdi Bj 8/95
Der TÜV hat das Lager hinten bemängelt.
Wie bekommt man die Schrauben raus ohne sie zu schrotten ?
Bei meinem Golf2GTD hatte ich dieses Problem nicht.
Sind die so fest ,dass man brutal werden muss?
Bin ratlos ,
Habe sie schon mit Rostlöser und Kriechöl behandelt.
Mfg Reno
Dieses Problem tritt leider nicht selten auf und ist hier im Forum schon oft besprochen worden.
Oft bekommt man die vordere Schraube des Querlenkers gar nicht gelöst, weil sie bei sehr kräftigem Drehversuch abreißt. Das liegt daran, dass sie sowohl in der Metallhülse des Gummilagers als auch im Gewinde festgerostet ist. Es gibt Artisten, die die Reste der Schraube dann an ein oder zwei Stellen mit einem schmalen Sägeblatt durchsägen und dann mehr oder weniger erfolgreich versuchen, den Rest der Schraube aus dem Gewinde herauszubekommen. Eine Arbeit für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat.
Hier sollte man jedoch keine Experimente machen, weil diese Schraubverbindung lebenswichtig ist; ein Versagen kann zu den schlimmsten Unfällen führen. Bei den geringsten Zweifeln in das Innengewinde im Aggregateträger sollte dieser komplett erneuert werden.
Ich hatte dieses Problem vor knapp zwei Jahren auch; letztendlich wurde der Aggregateträger durch einen gebrauchten ersetzt.
Bei meinem zweiten Golf 3 habe ich im vorigen Jahr die vorderen Schrauben beider vorderer Querlenker mit einiger Mühe gelöst bekommen; dieses Auto ist aber auch nur drei Jahre lang wirklich in Betrieb gewesen. Wenn man die Schrauben dann heraus hat, weiß man, warum diese Stelle so problematisch ist: Sie sind noch nicht einmal verzinkt, sondern nur phophatiert und dementsprechend schlecht vor Korrosion geschützt.
18.06.2014, 09:23
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