Zitat:

Zitat von golpher90 Ich lag gestern unter dem Auto, es ist entweder Getriebeöl oder Motoröl, keine Ahnung. Die Getriebeölschraube war halt auch versifft, aber es kommt auch noch von weiter oben. Da muss wohl auch der Schalter sein, konnte nicht viel sehen.

• Oeldruckschalter

--> ist sofort ersichtlich. Wenn es trocken drum herum ist, dann ist er es nicht

• Ventildeckel

--> Laeuft dann entweder seitlich am Zahnriemen oder hinten ueber den Kruemmer runter. Vorne eher seltenst

• Kurbelwellendichtring

--> Wenn immer wieder ein Tropfen unter dem Boden ist und einer an der Getriebeglocke haengt, dann ist er der Schuldige. Wenn es nur wenig ist, braucht man nichts zu machen

• Oelwannendichtung

--> Kommt vor, aber nur extrem selten