Nee, der Öldruckschalter ist nur mit dem Kombiinstrument verbunden.
Ich lag gestern unter dem Auto, es ist entweder Getriebeöl oder Motoröl, keine Ahnung. Die Getriebeölschraube war halt auch versifft, aber es kommt auch noch von weiter oben. Da muss wohl auch der Schalter sein, konnte nicht viel sehen.