Zündung verkehrt eingestellt?

Dr.Gramot · 07.11.2012, 14:49

1.8l mit 100PS kann schonmal nicht sein. Es gibt einen 90PS und einen 75PS. Wenn der wirklich 100PS hätte, wäre er getunt und damit ausserhalb der Konkurrenz!
Ich habe den 1.8l 75PS.

Und das die alten eine Höhere LL Drehzahl haben, stimmt auch nicht!

Die Drehzahl ist Einstellungsbedingt vom Leerlaufsteller... Kann man einstellen! Darf aber gern so bleiben. Zwischen 750 und 1000 muss sie liegen.

Meine ist Lastabhängig - Lange Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit macht einen leerlauf von 1100, lange Landstraßenetappen auch mal 750. Beim Warmlaufen lassen steht meiner so wie deiner.

Schnuffialva · 07.11.2012, 14:51

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

1.8l mit 100PS kann schonmal nicht sein. Es gibt einen 90PS und einen 75PS. Wenn der wirklich 100PS hätte, wäre er getunt und damit ausserhalb der Konkurrenz!
Ich habe den 1.8l 75PS.

Und das die alten eine Höhere LL Drehzahl haben, stimmt auch nicht!

Die Drehzahl ist Einstellungsbedingt vom Leerlaufsteller... Kann man einstellen! Darf aber gern so bleiben. Zwischen 750 und 1000 muss sie liegen.

Meine ist Lastabhängig - Lange Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit macht einen leerlauf von 1100, lange Landstraßenetappen auch mal 750. Beim Warmlaufen lassen steht meiner so wie deiner.

hab ich doch gar nicht gesagt ich sagte ich meine es wäre ein 1,8 mit um die 100 ps.

nicht das es so ist! sie könnte ebenso einen 2,0 haben mit 115 ps

ich habe auch nie gesagt was sie eingestellt haben sondern nur woran sie rumgefummelt haben (bild)

könnte zündzeitpunkt gewesen sein oder leerlaufsteller (es hat sich beim einstellen die drehzahl verändert)

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