Aufpassen, dass zwei Drehungen der Nockenwelle eine Drehung der Kurbelwelle sind
Ich meine das wäre andersrum. Das Nockenwellen Rad ist ja schon ziemlich groß, bei deiner Denkweise müsste das Kurbelwellenrad doppelt so groß sein Ansonsten gibts beim Getriebe noch einen grünen Deckel. Den kannst du rausschrauben und da gibt es eine weitere Makierung. Eine andere gibts noch beim Zündverteiler/Finger.
Falsch eingestellte Zündung hört sich anders an. Der Motor dreht ja bis 5000 sauber hoch. Bei einer falsch eingestellten Zündung würgt der Motor von allein fast ab und/oder "krüppelt" die Drehzahl hoch ^^
Das Problem an sich kann ich mir nicht erklären, hab ich noch nie gesehen :/
25.10.2012, 20:42
Ansonsten gibts beim Getriebe noch einen grünen Deckel. Den kannst du rausschrauben und da gibt es eine weitere Makierung. Eine andere gibts noch beim Zündverteiler/Finger. 
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