Hallo,
Das Thema ist zwar mehrmals durch, aber ich habe nichts zu meinem Modell gefunden. Ich habe den Golf3 1,6 55KW/75 PS und den AEA Motor.
Hier im Forum oft erwähntes Phänomen tritt auf: Öldrucklampe blinkt, wenn ich eine Weile gefahren bin, geht aber immer wieder aus (wenn ich kurz Kupplung und Gas trete). Der Öldruck ist nach eine Autobahnfahrt gemessen worden und scheint immer wieder unter 1,5 bar abzufallen. Es scheint die Pumpe kommt nach längeren Fahrzeiten nicht mehr hinterher.
Ich möchte jetzt die Ölpumpe wechseln. Dazu gibt es ja bereits verschiedene Anleitungen. Nur sprechen manche davon, dass man den Zahnriehmen entfernen muss. Ist das bei meinem AEA auch so? Wenn ja warum? Kommt man dann besser an die Schrauben? Läuft die Pumpe nicht über eine Steuerkette?
Vielen Dank für Eure Tips.
Grüße
12.09.2012, 11:42
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