...dementsprechend schiebst du den Kolben des Bremszylinders weiter rein als gewöhnlich. Die Primärmanschette, die normalerweise nun u.A. die Nachlaufbohrung abdichtet überfährt diese und wird beim lösen des Pedals in die Bohrungen geschoben und beschädigt
Die Primärmaschette des Kolbens im Tandem-Hauptbremszylinder überfährt die Nachlaufbohrung bei jedem ganz normalen Bremsvorgang! Wenn dadurch ein Schaden entstehen würde, dann bei jeder Bremsung.
Richtig ist aber, dass der Kolben bzw. die Kolben beim Entlüften per Pumpmethode mit dem Pedal weiter in den Zlinder geschoben wird als im Normalbetrieb. Wenn durch diese Entlüftungsmethode überhaupt ein Schaden eintreten sollte, dann höchstens dadurch.
Ich entlüfte seit über 35 Jahren hydraulische Bremsen nach der Pumpmethode per Pedal. Es hat noch nicht einen einzigen Fall gegeben, bei dem ein Huptbremszylinder dabei defekt oder undicht geworden wäre.
07.08.2012, 16:02
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