Kein Bremsdruck

In Flames · 07.08.2012, 14:57

Mal grob erklärt: Wenn das Bremssystem geöffnet ist (am Entlüfternippel) und du dann das Bremspedal durchtrittst, baut sich in dem Moment kein Druck im Druckraum des Bremszylinders auf, dementsprechend schiebst du den Kolben des Bremszylinders weiter rein als gewöhnlich. Die Primärmanschette, die normalerweise nun u.A. die Nachlaufbohrung abdichtet überfährt diese und wird beim lösen des Pedals in die Bohrungen geschoben und beschädigt. In Folge kann die Manschette nun nichts mehr abdichten und es kann kein Druck erzeugt werden - der Bremszylinder ist defekt.

Darum immer beachten -> beim entlüften niemals das Pedal bis zum Ende durchtreten. Am besten mit nem Gerät entlüften (lassen).

Teletubby · 07.08.2012, 16:02

Hallo!

Zitat:

Zitat von In Flames

...dementsprechend schiebst du den Kolben des Bremszylinders weiter rein als gewöhnlich. Die Primärmanschette, die normalerweise nun u.A. die Nachlaufbohrung abdichtet überfährt diese und wird beim lösen des Pedals in die Bohrungen geschoben und beschädigt

Die Primärmaschette des Kolbens im Tandem-Hauptbremszylinder überfährt die Nachlaufbohrung bei jedem ganz normalen Bremsvorgang! Wenn dadurch ein Schaden entstehen würde, dann bei jeder Bremsung.

Richtig ist aber, dass der Kolben bzw. die Kolben beim Entlüften per Pumpmethode mit dem Pedal weiter in den Zlinder geschoben wird als im Normalbetrieb. Wenn durch diese Entlüftungsmethode überhaupt ein Schaden eintreten sollte, dann höchstens dadurch.

Ich entlüfte seit über 35 Jahren hydraulische Bremsen nach der Pumpmethode per Pedal. Es hat noch nicht einen einzigen Fall gegeben, bei dem ein Huptbremszylinder dabei defekt oder undicht geworden wäre.

Freundliche Grüße
Teletubby

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