Hallo,
da mein Servoölbehälter leider durch Batteriesäure undicht geworden ist, werd ich den jetzt wechseln. Dabei würde ich auch gerne die komplette Servoflüssigkeit mitwechseln und das Druckrohr von der Pumpe abschrauben und mit Zinkspray neu konservieren, da es schon ein paar Roststellen hat.
Kann mir jemand sagen, wie man beim Ölwechsel genau vorgeht? Wo lasse ich das komplette Öl ab?
Neu kommen ja etwa 0,9L rein. Das Öl werd ich bei VW kaufen. Empfiehlt es sich die Schlauchschellen auch gleich mit zu erneuern, oder kann ich da die alten wiederverwenden?