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Alt 12.07.2026, 11:10 #29
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So dann, am 3.7. wars soweit, der Leasingvertrag endete und ich habe den ID zurückgegeben. Der Händler war n Stück entfernt, so durfte ich nochmal 260km damit fahren. Und wieder hat die Reichweite zugeschlagen.
Daheim vollgeladen auf 100%, da war der ID ganz optimistisch, dass wir 320km fahren können. Schon nach 80km auf der Autobahn (auf denen ich nicht schneller als 130 war) flötete das Navi mir zu "Der aktuelle Energieverbrauch ist zu hoch um das Ziel sicher zu erreichen. Ein zusätzlicher Ladestop wird eingeplant".
Ja klar, kenn ich ja. Nur noch einmal, dann ist er weg.

Rückgabe war problemlos, Zustand dem Alter und den Kilometern entsprechend und so muss ich nichts nachzahlen und alles ist fein. Hatte den ID noch aufm Hof vom Händler online abgemeldet. Eine Woche bin ich nur Motorrad und Fahrrad gefahren, weil ich dachte, ich bekomme den Omega fahrbereit. Dem ist nicht so! Er läuft zwar jetzt aber irgendwo gibts ein größeres Ölleck. (Mehr dazu im Omega Thread).

Jetzt habe ich Freitag den Signum online angemeldet. Der fährt, die Klima kühlt wie Sau und er hat Tüv. Damit überbrücke ich die Zeit gut bis mein neuer kommt.

Zum Schluss noch drei Abschiedsbilder vom ID.






Viel hat sich zu meinem Fazit vom Januar auch nicht mehr geändert. Elektrisch fahren ist cool aber mich nerven viele Sachen dran. Hat auch große Vorteile wie z.b. das Vorklimatisieren. Aber in Summe freue ich mich drauf, wieder Verbrenner zu fahren.
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Chickenheart (12.07.2026)
 


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