Ich habe meinen Golf beim ersten Service bei 15 000 km von flexibel auf fest umgestellt. Und habe von div. Meistern gehört, dass diese Entscheidung sehr gut wäre.
Ist sie. Habe ich 2005 nach dem Kauf meines Polo 9N ebenso als erstes getan. Zum einen sparst du Geld, weil du nicht mehr die LongLife Öle nutzen musst, sie sind teurer als die Öle ohne LL VW-Norm. Das volle LL-Intervall erreichen wenige, es hängt ja von den Fahrbedingungen ab und die errechnet das Steuergerät. Wenn du das volle Intervall nicht erreichst, so ist auch der angedachte Kostenvorteil kaum bis gar nicht vorhanden.
Zum anderen gibt es in einem Audi A3 Forum eine sehr interessante und längere Diskussion, ebenso bei MT in dem umfassenden Ölfred. Wenn ich es sehr stark zusammenfasse, so ist das zum einen die Ölverdünnung (Kondensate) bei den längeren Ölwechselintervallen, als auch der Abrieb der im Öl schwebt. Beides ist Gift für alle Komponenten im Ölkreislauf. Darum sind auch viele VW-Werkstätten dazu übergegangen auf Fixintervall umzustellen.
14.06.2018, 20:47
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