Gut, dass die Reps nach 200tkm kommen, davon wird sich kaum ein Fahrzeug freisprechen können. Ich meine überwiegend, dass der Innenraum keine Abnutzungserscheinungen für das Alter und Laufleistung aufweist. Alle ist noch bombenfest, nichts klappert, nichts knarzt, es ist alles feste und kein Knopf oder Schalter fühlt sich an, als würde er gleich den Dienst quittieren. Nichts ist abgegriffen. Ein winziger Rostfleck an der Beifahrertür. Und sonst? Der Unterboden schaut klasse aus, die verbauten Teile halten, was sie auch kosten. Ich habe schon etliche Autos in dem Alter gesehen, denen man das Alter auch schon angesehen hat. Der Komfort ist erste Sahne, das Fahrwerk drückt einiges weg, nichts an dem Wagen wirkt verschlissen. Da kann man eindeutig von Qualität sprechen.
Dass nach 220.000KM die erste Kupplung und ZMS getauscht wurden, ich denke das hakt man unter peng ab, 320NM auf die LL. Turbolader ist ebenfalls der Erste. Das hake ich auch mal unter peng ab. Was sonst außerhalb der normalen Wechselintervalle? Gut, dem Radlager hätte ich mehr zugetraut. Das wars auch schon.