Ta Technix Sportfahrwerk,Erfahrung und langzeit Test... - Seite 17

Red Hornet · 08.07.2012, 18:06

2x Meyle HD Domlager/Federbeinlager VW Golf III vorne | eBay Das ist der Link für die vorderen Lager.

Hinten würde ich dann auch verstärkte kaufen. Aber eine bestimmte Marke bzw. Empfehlung kann ich da jetzt noch nicht abgeben.

Zitat:

Zitat von roterFeger

Das einzigste was mich stört ist das sehr feine Gewinde und der Rost, der sich nach einem Winter am Gewinde breit gemacht hat.

Der Rost an der Vorspannfeder nervt ja

08.07.2012, 18:16

Ja danke , aber wie du bereits wohl gesehen hast habe ich schon welche für vorne Lemförder . Meiner ist Baujahr 93 ..also nur die einteiligen ! Ich werd mal gucken ansonsten nehme ich auch lemförder.Ich glaub hinten ist das auch nicht so unbedingt nötig wie an der Vorderachse .

Weiß jemand was die Dämpfer Schrauben kosten bei VW ? Wollte alle dann erneuern .

Red Hornet · 08.07.2012, 18:36

Welche meinst du? Die 2 Muttern, mit denen der Federteller fest gemacht wird und dann die Mutter, mit dem der Anschlag (Ding, was ganz oben auf dem Stoßdämpfer sitzt) fest gemacht wird?

So um die 1,50€ pro Mutter. Habe im Teileprogramm geschaut.

08.07.2012, 19:15

Nein das ist ja die Gewindehülse was du glaube ich meinst . Hab gerade mal geguckt die sind dabei . Ich meine die unten ..jeweils 2 .

Wolf247 · 08.07.2012, 20:01

Hinten sind bei mir Gummipuffer drin, die ich beim Fahrwerk dabei gekriegt hab.

Red Hornet · 08.07.2012, 21:03

Zitat:

Zitat von Bo5

Nein das ist ja die Gewindehülse was du glaube ich meinst . Hab gerade mal geguckt die sind dabei . Ich meine die unten ..jeweils 2 .

Wo genau Unten?! Unten am Domlager oder unten am Federbein, wo das Teil mit der Achse verschraubt wird?

08.07.2012, 21:28

Zitat:

Zitat von Red Hornet

Wo genau Unten?! Unten am Domlager oder unten am Federbein, wo das Teil mit der Achse verschraubt wird?

Meinte die am Federbein . Alle reden vom Gewinde ...keiner vom normalen .

Red Hornet · 08.07.2012, 22:18

Zitat:

Zitat von Bo5

Meinte die am Federbein

Diese langen Schrauben dann sicher, wodurch dann das Bein mit der Achse verbunden wird.

Schraube ca 3€ und passende Mutter 2€ das Stück.

08.07.2012, 22:40

Zitat:

Zitat von Red Hornet

Diese langen Schrauben dann sicher, wodurch dann das Bein mit der Achse verbunden wird.

Schraube ca 3€ und passende Mutter 2€ das Stück.

Oha ..und es sind 8 oder

Ämm 40 €uro

Red Hornet · 08.07.2012, 22:44

Ich meine es wären 4 Schrauben und 4 Muttern. An jedem Federbein vorne 2..

EDIT: Sorry hab mich verschaut. 4 Schrauben kosten 3€. Aber die Muttern gibts wohl nicht mehr im 4er Pack. Keine Ahnung.

08.07.2012, 23:00

Ach so also brauche ich nur vorne die 4 erneuern ?

Red Hornet · 08.07.2012, 23:03

Hinten gibt es doch nur eine einzige, die das Federbein fest hält. Kann ich auch nochmal schauen, was die kostet.

Ich habe die Schrauben gar nicht erneuert. Meine halten bis heute 1A!

EDIT: Die hinteren Schrauben mit Muttern kosten um die 5€. Also 2 Schrauben und 2 Muttern. Ganze Achse also.

08.07.2012, 23:12

Das geht ja dann , werd die mir noch mal besorgen , und dann mal schauen wo ich das einbauen lasse .

Red Hornet · 08.07.2012, 23:38

Baus selbst ein!
Hast du das ganze Fahrwerk gekauft? Ist nun wirklich nicht schwer, das selbst zu machen..

Wenn die Federn sowieso von Anfang an entspannt waren von deinem Sportfahrwerk dann drehst du noch die Domlager drauf und dann die Schraube für den Teller und dann brauchst du nichtmal einen Federspanner..

08.07.2012, 23:43

Ich habe das normale Sportfahrwerk . Fehlt dort nicht noch irgendwas für vorne für die Vorderachse ?

Was muss ich noch kaufen , Staubschutz und Federwegbegrenzer hole ich morgen und die Schrauben für unten .

EDIT : Vieleicht gebe ich es zurück und kaufe mir das von Carparts...bedenken sind zu groß wegen der Tiefe .Kostet gleich viel , und schlechter kann es auch nicht sein . Im Winter habe ich auch 13 Zoll mit 175 drauf . Stimmt es das 175/70 13 und 195/50 15 beide den selben durchmesser haben - 57cm.?

http://www.tuning-carparts.de/produc...55-840-kg.html

09.07.2012, 16:42

So Puffer Staubschutz ist da . brauch ich dann nun noch was von den alten Federbein oder nicht ?Ich glaub auch bald das ich das alleine mache , egal wo ich frage ca 300 €uro der Einbau !!! Ca 4-5 Stunden .Finde ich ein wenig heftig . .

Golf-Shorty-Berlin · 09.07.2012, 20:29

Stelle mal ein Photo ein, von den heute gekauften Teilen.

09.07.2012, 20:35

ok ..hier ..Dämpfer Schrauben unten habe ich noch nicht .

Red Hornet · 09.07.2012, 23:30

Also so knüppel hart finde ich es nicht. Ist sportlich

Und ich fahre für mein Motorchen auch schnell in Kurven und hatte noch nie Probleme mit irgendwelchen Bodenwellen und davon gibts hier viele. Rückenbeschwerden kenne ich auch nicht. Ist noch alles super nach 20000km.

Bin aber auch keine anderen Fahrwerke gefahren. Von daher, kann ich nicht vergleichen. Bin trotzdem zufrieden.

Drive · 09.07.2012, 23:39

Zitat:

Zitat von Red Hornet

Ist noch alles super nach 20000km.

In welchen Dimensionen denkst Du denn?

Ich habe das "Fahrwerk" 120.000 km gefahren ohne die Dämpfer nachzustellen, und das war bei denen möglich in 3 Stufen.

Die waren wie am ersten Tag!

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