kannst du das mal erläutern, warum weniger schwungmasse (die auch bewegt werden will), leistung klaut ?
(die frage ist ernst gemeint.. bitte nicht haun..^^)
Gute Frage, würd ich auch gern wissen. Und zu dem Argument, dass man damit keinen Fisch mehr vom Teller zieht.... relativ zu betrachten. Gegen nen neuen Golf haste eindeutig den Hubraumbonus, und weniger Fahrzeugmasse.
Und was spricht gegen OEM? Schaden kanns nicht.
Zur Frage, wozu man Sportfahrwerk braucht: Manche für die Optik, andere weil se nen zu kleinen !)?*X:/ haben.
Als letztes Kupplung: Das mit dem Ansprechverhalten, ist ja mal ein mittelklassiges Argument. Das Ansprechverhalten ist von ner Menge Sachen abhängig, aber niemals von der Kupplung. Sie überträgt ja nur das, was das Teil (Motor) mit dem guten/schlechten Ansprechverhalten an sie überträgt.