Wozu muss man bei nem GTI überhaupt noch rumfummeln? Der geht doch aus so richtig. Ich find das mit dem Schwungscheibe ist immer so ne Sache, kann mir nicht so richtig vorstellen, dass das ganze wirklich Punkte bringt. Wenn die Schwungscheibe nur ein gaaaaannnz kleines bischen schief gedreht ist, merkt man das sofort, und das kann äußerst nervig sein.
Und wozu brauchst du ne verstärkte Kupplung? Frag doch mal bei ner VW-Werkstatt, ab wie viel Leistung wirklich ne andere Kupplung nötig ist, kostet ja ne Menge so ein Teil.