Wenn Du zuviel ab nimmst merkst Du das oben raus. Dann bist Du bei 200 bei 6000 U/min. ist ja weil Dir dann obenraus dir nötige masse fehlt zum beschleunigen.
sry, ich kapiers imma noch net..
je weniger masse in bewegung gebracht (und gehalten werden will) desto weniger leistung geht doch irgendwo auf unwirtschaftlichem wege verloren ?!
dass der wagen schneller abbremst, wenn man n gang drin hat, kann ich mir vorstelle, da da eben halt die schwungmasse auch von relevanz ist, aber beim beschleunigen bremst eine MEHRmasse die noch mitbeschleunigt werden will TEORETISCH doch nur ab ?
31.07.2010, 10:07
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