Zylinderkopf planen

seemawn · 20.11.2014, 10:19

Hallo zusammen

tut mir leid, dass ich den Post von Crs falsch aufgefasst hab. Dass ihr einfach so vorbei fahrt und guckt, das ist mir nicht in den Sinn gekommen, ehrt euch aber!

Also ich war eben bei einem Mechaniker, der ein Bekannter eines Freundes von mir ist. Er ist Meister, ein alter Knabe und sagt, die Kopfdichtung sei in Ordnung.

Der Weg von meinem Aufenthaltsort dorthin ist einfach 20 km größtenteils über die Autobahn. Dort angekommen, hat er noch immer gedampft. Der gelbe Siff war noch zu finden, aber lange nicht so viel, und nach der Rückfahrt war der Siff weg, und im Leerlauf hab ich zumindest keine Schwaden mehr gesehen. Aber eben erst nach 40 Kilometern. Auch konnte man die Kühlerschläuche (bei laufendem Motor) leicht zusammendrücken.

Kühlmittel fehlt, jedenfalls soweit ich das beurteilen kann, auch keines.

Jedenfalls, wenn man so in Forenbeiträgen oder anderen Quellen liest, dass weißer Dampf bei "warmem Motor" ein untrügliches Zeichen für ne defekte zkd sei, und meiner schon nach 6 km laut Anzeige Betriebstemperatur erreicht, bekomm ich jedenfalls Muffensausen, und das in Verbindung mit dem gelben Siff.

In jedem Fall danke ich euch für eure Hilfe.

Viele Grüße

Simon

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