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Hi ich fahre nen AEE, 1,6 Liter, und gestern ist mir (wahrscheinlich) die ZKD abgeraucht. Bevor ich sie wechsele, mach ich tatsächlich auch ne Kompressionsprüfung. Aber meine Frage ist, ist das Planen zwingend notwendig oder nur, wenn das Stahllineal es vorgibt? Wie wahrscheinlich ist es, dass ich den Kopf planen lassen muss, wenn mein Auto (noch) kein Hitzeproblem hatte? die ZKD verreckt gerade so nach und nach aus heiterem Himmel. Kann mir bei der Gelegenheit jmd sagen, ob die ZKD defekt sein kann, wenn ich -gelben Schleim im Öldeckel sehe -es nach ein paar KM hinten durch die Heckscheibe sichtbar bei 70 km/h rausdampft aber -noch nicht sichtbar Öl im Wasser ist -der Peilstab noch gut aussieht -ich _bisher_ noch keinen Kühlflüssigkeitsverbrauch sicher feststellen konnte -der Motorraum noch sauber ist Vielen Dank und herzliche Grüße | ||
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