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Alt 24.02.2019, 12:40 #10
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Golf-Liebhaber
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Masel Masel ist offline
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Mahlzeit zusammen,

Am Freitag war ich bischen am Schrott stöbern, hab auch ein zwei Sachen gefunden, leider nicht das wonach ich suchte.









Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Noch besser, aber viel aufwändiger, wäre auch ein Umbau der Drosselklappe in der Art, dass der Gaszug ohne nennenswerte zusätzliche Kurve angeschlossen werden kann.
Diese Variante ists geworden, nun bin ich vollends zufrieden

Hab mich also gestern nochmal dem Gaszug gewidmet und hab nun die Drosselklappe umgebaut.


Erstmal rausfinden wie das ganze aufgebaut ist


schweißen wird knifflig mit dem Plastikzeugs




Um den Gaszughalter zu montiern wurde eine Kettendeckelschraube gegen ne Gewindestange als Stehbolzen genutzt und das untere Gewinde ist schon vorhanden. Alles auf gleicher höhe perfekt.





Gaszug kürzen


Da der Anschlagpuffer aufgeschmolzen war hab ich diesen aus Stahl verstellbar nachgebaut


So kann die beliebige Länge eingestellt werden und anschließend noch verlötet



Das schweißen dauerte ewig, punktschweißen, abkühlen, punktschweißen abkühlen... Aber es hat funktioniert und das Plastik blieb ganz.




Perfekt


Der Gaszughalter bekommt noch ne Diagonale, so sieht er recht zusammengestückelt aus.


Morgen kommt die Löschanlage, mal schauen wo ich die Unterbekomme


Schönen Sonntag euch




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Stichworte
gt35, motorsport, neuaufbau, turbo, vr6


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