- Er lässt sich immernoch nicht auslesen (was schlecht ist um Fehler einzusehen und um die Zündung einzustellen und die Drosselklappe anzulernen usw.)
- Irgendwo hinter dem Motor, entweder Ansaugseite oder Abgasseite zieht er Falsch luft oder bläst er ab oder was auch immer da rasselt es, aber es definitiv nicht der Zylinderkopf bzw. Motor
1) Alle Masseverbidnungen des Steuergerätes prüfen. Ebenso Kl. 30 und Kl. 15.
Die K- und L-Leitung bis zum Diagnosestecker überm Anzünder durchmessen. Durchgang?
Mit niedere Baudrate (Gerätemanager, Erweiterte Einstellungen) es versucht?
2) Son "Gefurze"/Geknatter? Habe ich auch, haste das zweiflutige Hosenrohr? Ich bin mir ziemlich sicher, dass dieses blöde Ding diese Geräusche verursacht und will mittlerweile n Fächerkrümmer, weil mir das nur noch auf den Sack geht.
27.07.2019, 17:06
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