Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen!

 
 
Themen-Optionen Bewertung: Bewertung: 8 Stimmen, 4,50 durchschnittlich. Ansicht
Alt 13.08.2019, 07:25 #11
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Extra mit gemacht als ich die Kupplung gewechselt habe, da der alte Flansch auch nicht dicht war und jetzt schon wieder...

Ich hoffe mal dass ich einen Fehler beim Einbau gemacht habe
Hattest Du die Ölwanne abgebaut, um den Dichtflansch zu tauschen? Das ist nämlich dringend empfehlenswert, weil sonst die große Gefahr besteht, dass der Dichtbereich Dichtflansch - Ölwanne nicht richtig dicht wird. Vor allem im Bereich der Übergänge vom Dichflansch zum Zylinderblock.

Vielleicht kommt dein Öl ja aus diesem Bereich.

Grüße Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 

Stichworte
abt, bastuck, gti 8v, lc5p, votex speedline sl716


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
[Getriebe] Golf 3 gti 2L 16V ABF mit 2L 8V ADY Getriebe Forky51 Werkstatt 12 31.07.2013 01:20
D!gg4´s Golf GT Special goes GTI Optik D!gg4 Showroom 69 07.10.2011 20:07
GTI 8v ADY geht während der Fahrt aus (ab180) mr.nobody Werkstatt 53 25.06.2011 13:01


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:05 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt