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| Forenseele |
Ich hab mal mittlerweile weitergemacht... Das Auto ist ja in der Zwischenzeit 30 Jahre alt geworden also wollte ich auch das Thema H-Kennzeichen mal angehen. Jo, AU nicht möglich, CO viel zu hoch und der Lambdawert war im Keller... Fehlerspeicher mal wieder leer, klar...aber Lambdawert bei 0,8V festgenagelt, für ne Sprungsonde ein bisschen stur... Kann also nur viel zuviel Sprit sein, also so viel Sprit, dass selbst die Regelung des Steuergeräts auf komplett mager sorgt noch für zuviel Sprit, dass der Lambdawert bei 0,8V steht... Gut, Falschluft kanns nicht sein, das würde die Lambda messen, da bleiben ja eigentlich nur die Düsen... Also mal wieder die Brücke runter, die Leiste gezogen... ![]() Ist nur kurz gelaufen vor ner halben Stunde, dennoch schwimmt praktisch alles in Sprit, auch in der unteren Ansaugkrümmerdichtung zum Kopf hin stand der Sprit an den Dichtflächen. Gut, die Dichtung hatte ich eh noch nicht erneuert, Ersatz war auch da... Bei der Gelegenheit hab ich dann noch ein neues Brücken-Unterteil verbaut, was hier zufällig rumlag... ![]() Bei der Gelegenheit hab ich dann auch noch ein neues Brückenoberteil verbaut, was hier auch noch rumlag... ![]() Leider hatte ich nichts zum Reinigen der Düsen da, aber noch eine komplette Leiste mit anderen Düsen, die optisch schonmal besser aussahen... Also die dann eingebaut... ![]() ![]() Bei 35° in der prallen Sonne alles wieder zusammengebaut... ![]() ![]() Probefahrt gemacht...sieht gut aus... ![]() Bei der Gelegenheit dann noch für Falschluft gesorgt und die am Tag danach wieder entfernt... Das waren dann auch meine Probleme mit dem Motorlauf bei kaltem Motor, das ist auch jetzt wie weggeblasen. Am Tag drauf dann die HU beendet und das H mit gemacht... ![]() ![]() Am Tag drauf hatte ich eh einen Termin bei der Zulassung, also dann direkt den Gutschein eingelöst und dann gabs wieder neue Schilder... Heute am Brücken-Freitag darf er dann mal wieder mit ins Büro...mit welcher Freude ich die Umweltplakette entfernt habe...:-D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() --sj | |||
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| Folgende 11 Benutzer sagen Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | Chaoz (06.09.2025), checker703 (21.06.2025), darkchester (24.06.2025), golf4cabrio.de (20.06.2025), Matthias1987 (21.06.2025), Mustang80 (20.06.2025), Namefaker (20.06.2025), Rot-Runner (20.06.2025), Rufus (20.06.2025), saschki84 (16.07.2025), sven84 (20.06.2025) |
| | #2 | |||
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| Sommertreffenplaner |
"...was hier zufällig rumlag...", im riesigen Wust der Neuteile ![]() Echt cool, Motor muss aber nochmal gereinigt werden ![]() Glückwunsch zum nächsten H! Geändert von Namefaker (20.06.2025 um 16:35 Uhr) | |||
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| | #3 | |||
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| Forenseele |
Ja, der Motor muss nochmal gereinigt werden... Ich laufe schon seit Anfang April dem Trockeneisstrahler hinterher, aber es kommt einfach zu keinem Termin... --sj | |||
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| | #4 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Statt der Umweltplakette vielleicht ne G-Kat Plakette rein. Hast ja schon die anderen zeitgemäßen Aufkleber vom Händler etc. dran. | |||
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| | #5 | |||
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| Forenseele |
Ja, das wäre ne Möglichkeit, die Repros, die es bei Kleinanzeigen gibt sind aber fachlich falsch, im Juni 1995 gab es die schon mit aufgeschriebenem Kennzeichen... Ich hab irgendwo auch noch nen alten Licht-Test Sticker...:-D | |||
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| | #6 | |||
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| Forenseele |
Ich hab dann endlich mal die neuen Dokas auch eingebaut und nicht nur im Wohnzimmer auf der Kommode liegen... ![]() ![]() ![]() ![]() Am Wochenende drauf gings dann mal wieder auf ein Oldtimer Treffen... ![]() Am späten Nachmittag ist mir dann die Klima explodiert...Druckschalter komplett zerlegt... ![]() ![]() Der Druckschalter hatte schon Korrossion und war wohl auch schon ein bisschen undicht, irgendwann wars ihm dann zuviel und es hat Peng gemacht... Dann gabs mal wieder nen Klimaservice, dieses Mal bei ATU, die hatten irgendwie Zeit, keine Ahnung warum... ![]() Am Wochenende drauf war mal wieder das allseits beliebte Golf 3 Treffen an der Eder, wo das Auto mal wieder was schuften durfte und ne Tonne Ausrüstung dorthin liefern durfte: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ...und auch wieder nach Hause damit... ![]() --sj | |||
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| Folgende 7 Benutzer sagen Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | Chaoz (06.09.2025), golf4cabrio.de (07.07.2025), Matthias1987 (07.07.2025), Mustang80 (07.07.2025), Namefaker (09.07.2025), saschki84 (16.07.2025), sven84 (14.07.2025) |
| | #7 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Das sieht schon krass aus, der Golf mit Stützlast. | |||
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| | #8 | |||
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| Forenseele |
Sieht schlimmer aus als es war...aber Kofferraum voll, Tank voll, Anhänger voll, das geht dann ein bisschen ins Gebälk... Aber AHK und Anhänger haben 75kg, die hab ich bei weitem nicht ausgenutzt --sj | |||
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| | #9 | |||
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| Golf-Tieferleger | Ich schaue hin und wieder auch nach einer originalen AHK für meinen. Wenn ich in der Nähe mal was finde, baue ich mir auch eine ein. Das reizt mich schon. | |||
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| | #10 | |||
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| Wörtherseefahrer |
gibt es irgendwo Bilder von dem Treffen? Einen Thread im Forum scheint es ja scheinbar nicht mehr zu geben | |||
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| | #11 | |||
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| Forenseele |
Bilder nicht öffentlich verfügbar...Thread auch nicht mehr, da hier nicht mehr erwünscht... Es gibt aber die Möglichkeit der entsprechenden Gruppe beizuwohnen, da gibts dann auch die Bilder. --sj | |||
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| | #12 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Wahrscheinlich könnte man aus den ganzen Teilen, die du bei deinem ersetzt hast, einen weiteren Golf bauen und der wäre immernoch besser als 50% der Golf 3 die noch so rumfahren. | ||
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| | #13 | |||
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| Forenseele |
Hier noch ein paar Bilder vom Wochenende... ![]() ![]() ![]() ![]() --sj | |||
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| Folgende 14 Benutzer sagen Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | Ben_RGBG (15.07.2025), Chaoz (29.07.2025), Chopper (12.08.2025), daily-driver73 (10.08.2025), Felix_Passat (16.07.2025), Matthias1987 (16.07.2025), Mrqbasic (15.07.2025), Mustang80 (14.07.2025), Namefaker (18.07.2025), nrgracer17 (14.07.2025), Redvr6 (14.07.2025), saschki84 (16.07.2025), sven84 (14.07.2025), vw-debo (30.07.2025) |
| | #14 | |||
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| Forenseele |
Mist, ich habs vergeigt, ich hab den Jahrestag verpasst...:-D Am 5.8. waren es zwei Jahre, seit ich mir dieses KFZ ins Haus geholt habe... Passiert ist VIEL ZUVIEL und es war alles eigentlich ungeplant... Urprünglich wollte ich ja nicht mal ein Projekt... ...aber hat sich eigentlich gelohnt, zumindest würde das Auto das so sagen... Wir erinnern uns an den Abholzustand... ![]() ![]() Alles im Arsch, jetzt alles neu... ![]() ![]() ![]() Gutachten ist auch gemacht, das Auto hat jetzt im Rahmen des H auch ne Vollkasko bekommen... Aber lustig, Versicherung beantragt, Gutachtenwerte eingereicht, Versicherung bestätigt bekommen... ...anschließend auf Anfrage das Gutachten eingereicht, Versicherungspreis gestiegen...:-D - Zwar nicht viel, aber lustig. --sj | |||
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| Folgende 7 Benutzer sagen Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | Chaoz (13.08.2025), Felix_Passat (13.08.2025), geka (12.08.2025), Matthias1987 (10.08.2025), Mustang80 (11.08.2025), Rufus (11.08.2025), saschki84 (19.08.2025) |
| | #15 | |||
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| Forenabhängiger |
Hat sich wirklich gelohnt die Arbeit, steht jetzt so gut da. Der gefällt mir sogar im Serienzustand. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Gti95 für den nützlichen Beitrag: | saschki84 (19.08.2025) |
| | #16 | |||
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| Forenseele |
Moin, ich war vorletzte Woche dann mal bei der Halle 77 zu Gast... ![]() ![]() Perfekt getimed, erster Tag wieder mit Prüfstand, kein Andrang, erstes Auto, alles easy... War so nicht geplant, sonst hätte ich nochmal in die Diagnose vorher geschaut... ![]() Unterm Strich fehlen wohl noch 15PS, 5PS hat der Prüfstand geklaut durch die fast 40°C in der Halle... Laut Diagramm kackt er obenrum schon vor Nenndrehzahl zusammen, ich würde hier dann wohl doch irgendwann mal die Pumpe und den Filter erneuern, denn eigentlich läuft er ja perfekt gerade sonst... Ich weiß aber auch gar nicht mehr, ob ich nach dem Tausch der Einspritzventile die Lernwerte gelöscht habe, ich denke eher nicht - das kann auch dazu führen. ![]() ![]() Aber war ein sehr schöner Tag mit viel Benzintalk, am späten Nachmittag dann wieder heim... ![]() Dieses Wochenende dann endlich mal den Grund beseitigt, warum ich auch mit dem Trailer in Dortmund war, die Lichtmaschine zeigte Schwächen, ein Lagergeräusch sowie einen Regler am seidenen Faden inkl. Flackern der Bordspannung im Leerlauf...da wollte ich an dem Tag keine 500km mit fahren... Also neue Lima und neue Spannrolle... ![]() ![]() War höchste Zeit, der Regler ist bei der Demontage sofort zerbröselt, ich hab sogar die Schraube der Plusleitung anreissen müssen um zu los zu bekommen... Der eine Halter hatte auch einen Riss, da hat wohl schonmal jemand ein bisschen viel Gewalt verwendet um die Hülsen bei der Montage wieder rein zu ziehen...dem Schmutz im Rost nach ist das schon vor der Standzeit gewesen... ![]() Alles wieder zusammen, gibt wieder stabile 14,4V ![]() ![]() --sj Geändert von Shadow (25.08.2025 um 10:28 Uhr) | |||
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| Folgende 6 Benutzer sagen Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | daily-driver73 (30.08.2025), Felix_Passat (25.08.2025), geka (25.08.2025), Matthias1987 (26.08.2025), Mustang80 (25.08.2025), sven84 (25.08.2025) |
| | #17 | ||
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| Wissbegieriger |
Wieder bissl schöner der Motorraum. | ||
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| | #18 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Wurde der von innen nicht lackiert oder ist das alles schon wieder neuer Staub? | ||
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| | #19 | |||
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| Forenseele |
Nein, das Auto wurde nicht von innen lackiert, der Aufwand dafür ist inzwischen zu groß, da wirds dann auch nicht mehr bezahlbar. Eigentlich sollte der Motorraum schon lange mit Trockeneis gestrahlt werden, der Dienstleister ist aber ein bisschen schwierig, was seine Terminvergabe angeht... Laufe denen jetzt effektiv den zweiten Sommer über hinterher. --sj | |||
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| | #20 | |||
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| Forenseele |
Gestern Abend dachte ich mir, dass es doch mal wieder nett wäre das Auto für den Arbeitsweg zu benutzen, dabei sind diese Bilder entstanden... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() --sj | |||
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| Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | Felix_Passat (26.08.2025), Matthias1987 (26.08.2025), Namefaker (31.08.2025), saschki84 (26.08.2025), sven84 (29.08.2025) |
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