Shadows zweite Chance, GTI 16V No.2 - Seite 22

Shadow · 22.02.2025, 17:15

Ich hab heute noch ein Stündchen investiert.

Spaltmaße Fahrerseite passen soweit nun auch...

Dann kann die Front zusammen...

Bisschen Kleinkram und Lametta...

--sj

Shadow · 03.03.2025, 10:01

Moin,

weiter gings, wie immer mit angezogener Handbremse...

Außenspiegel wieder zusammengebaut...

Die alten Spiegelgläser waren nicht mehr schön und wurden auch nicht mehr wirklich warm - aber es gab schon am Black Friday neue Gläser bei CP im Sale...nehm ich...

Da ist nichts mehr mit los...

Neue orginale Gläser...

Dann die Heckklappe wieder mit Kram befüllt...

Dann mal mit den Verbreiterungen angefangen...

Ich hab mir dann noch Sticker erstellt, so wie sie der schon lange so nicht mehr existierende Händler hier im Ort in den 90ern auf die Autos geklebt hat, dieses Auto wurde zwar nicht durch die ausgeliefert, ich hab aber einige Autos von dort, fand ich dennoch passend...

Passend dazu gabs noch Kennzeichenhalter im damaligen Design...

Innen gibts dann auch wieder noch was zu tun, wirklich weiter gehts wohl erst in 2 Wochen...

--sj

Dr.AK · 03.03.2025, 13:59

Schöner Fortschritt!

Das mit den Händlerstickern find Ich ansich ein cooles Detail - die spezifischen Sticker find Ich optisch jetzt nicht so ansprechend, aber Ich kann verstehen warum du das machst und find es daher ganz cool. Erinnert mich daran, dass mein erster Golf damals ursprünglich von einem Autohaus der Gottfried Schultz Gruppe kam und davon auch einen Logo-Sticker auf der Heckscheibe hatte

Shadow · 13.03.2025, 10:39

Moin,

weiter gings, immer noch nicht wirklich Zeit, wird vielleicht demnächst mal besser, vielleicht kann ich sogar mal einen kompletten Nachmittag investieren.

Beide hinteren Türdichtungen waren eigentlich soweit "ganz okay", allerdings war die Metallleiste bei beiden mittlerweile so dünn, dass sie sich beim Einbau wellig gestaltet hat und nicht mehr wirklich schön aussah, beim wieder geradebiegen sind sie nicht gerade schöner geworden.

Zum Glück hab ich vor ein paar Jahren ein Teilekonvolut gekauft, welches ich dann auch komplett indiziert hatte, da waren zum Glück eine neue Fensterdichtung links und rechts mit drin, sehr gut...

Ich dachte eigentlich bisher, dass die Scheibe mit dazu gehört, ist aber nicht so...also diese bei den Altteilen entfernt und entsprechend "eingesetzt".

Ist ein Heidenspaß, bis das alles wieder sitzt...die neuen Dichtungen sind schön weich und geschmeidig und viel größer als die Alten, echt krass wie die so in lächerlichen 30 Jahren abbauen...

Dann das Dach mit neuen Klipsen für die Dachleisten ausgestattet und diese montiert.

Dann endlich die Wischer sowie Abdeckungen wieder montiert. Mit dem neuen, gebrauchten Wischergestänge einer Limo passt auch der Arm fahrerseitig wieder besser...

Dann noch die Haube korrekt eingestellt, noch ein Stückchen weiter nach vorne, Spaltmaße dort sind jetzt m.E. perfekt.

Das Auto selbst soll ja eigentlich komplett original bleiben, da hab ich mich auch bisher stark dran gehalten, hab aber immer mal ein paar Votex Accessoires verbaut, z.B. Federn, Funk ZV, Einstiegsleisten, Heckrollo, Lautsprecher-Ablagen...also warum nicht noch ein Lenkrad?

Ich hab ein Votex Lenkrad INT VW aufgetrieben, nagelneu und hübsch, damals produziert von Victor...das würde sich ganz hübsch machen...

Außerdem liebäugele ich mit einer Hella Heckblende...

Eigentlich möchte ich nächsten Samstag mit dem Auto fertig werden, die Liste ist aber noch lang bzw wird eigentlich sogar wieder länger...mal sehen...

Übrigens, viele Teile, die ich hier als gebrauchte Ersatzteile wiederverwende wurden von meinem grünen 16V gespendet, das sind alles Originalteile des Autos, die beim Ausbau dann im Regal landeten und da teilweise seit mehr als 20 Jahren auf ihren Einsatz gewartet haben, z.B.:

- Alle 3 Wischerarme
- Wischergestänge
- Wasserkastenabdeckung links
- Radio
- Kassettenfach
- Dachantenne
- Rückleuchten
- Türkabelbaum hinten rechts
...und vieles mehr

--sj

Redvr6 · 13.03.2025, 11:48

Zitat:

Zitat von Shadow

Das Auto selbst soll ja eigentlich komplett original bleiben, da hab ich mich auch bisher stark dran gehalten, hab aber immer mal ein paar Votex Accessoires verbaut, z.B. Federn, Funk ZV, Einstiegsleisten, Heckrollo, Lautsprecher-Ablagen...also warum nicht noch ein Lenkrad?

Ja so ging es mir auch, habe das orig. Lenkrad in der gleichen Form machen lassen und habe es nicht bereut. Gute Entscheidung

Gti95 · 15.03.2025, 18:23

Stück für Stück kommt der Wagen doch wieder zusammen.

Mit neuen Dichtungen und Kleinigkeiten kann man sich da schon echt lange aufhalten. Das Endergebnis wird es aber wert sein, sehr schön.

Shadow · 20.03.2025, 09:58

Weiter gings...

Hat einen Heidenspaß gemacht, bis das jetzt alles saß und auch wieder das Fenster ohne großen Widerstand zu geht...

Bei der Gelegenheit noch den Türkabelbaum hinten rechts instandgesetzt, bei dem ich leider die ZV Nase abgebrochen habe sowie ein paar Pins verbogen habe.

Ich habe bei der Gelegenheit direkt alle Türbälge kontrolliert, tatsächlich hat das Auto gar nicht die üblichen Bröselstellen und Brüche in den Bälgen, sehr angenehm...

Dann mit den Türleisten und Verbreiterungen weiter gemacht...neue Verbreiterungen von CP und Türleisten aus dem Lager, die dort seit 2002 warteten...

Ich hab dann auch mal eine Hella Heckblende ausprobiert...haut mich persönlich jetzt nicht so um, deshalb landete sie wieder in ihrer OVP...

Links dann schon die Radhausschale rein...mit neuen Einsätzen...

Bei der Verbreiterung hinten links musste ich das letzte Stück kleben, irgendwie hatte das Reparaturblech kein Loch dafür...hups...

Votex Heckrollo und Lautsprecherabdeckungen sitzen auch wieder...

Kennzeichen hinten montiert...mit nachkonstruiertem Halter vom Händler, wie es damals so war...

Die Liste ist mittlerweile relativ kurz, danach folgt aber noch ein bisschen Technik unabhängig der Neulackierung...

-> Hinterachse mit Achslagern
-> Mittelschalldämpfer tauschen
-> Ölverlust am Verteiler
-> Warum läuft der so scheisse bzw zu fett? Benzindruck messen, BDR prüfen, Kraftstofffilter tauschen, Einspritzdüsen prüfen...

Und dann im Juni das H...

--sj

saschki84 · 20.03.2025, 10:52

Echt der Wahnsinn besser wie neu wird der 16v

Klasse Arbeit

Shadow · 23.03.2025, 12:58

Weiter gings...

Hab dann auch mal die Haken vom Votex Heckrollo wiedergefunden...

Neue Seitenleiste hinten rechts, die fehlte noch...

Mittlerweile auch beide Seiten die Radhausschalen montiert, alles mit Fluidfilm geflutet und beide Unterholmverbreiterungen angebaut.

Dann hab ich mir das Heckblech mal angeschaut, der Stoßfänger war nach dem Lackieren noch nicht runter, ich dachte mir, schauste dir wenigstens mal an, solange es noch so hübsch ist...

Dann wars Zeit für das neue Lenkrad...

Macht nen schlanken Fuß...

Samstag früh dann noch das Kennzeichen vorne montiert...

Dann gabs noch einen Ölwechsel, einen neuen Benzindruckregler und ich habe die Kerzen gereinigt - aktuell läuft er so eigentlich echt gut.

Nachmittags dann ein Ründchen gedreht...

Jetzt bräuchte das Auto nur mal ne große Wäsche, Kunststoffaufbereitung und aussaugen müsste man es auch mal...

--sj

yawns · 25.03.2025, 15:31

Sehr schöner Wiederaufbau nach dem Lackieren. Richtig gut.

Das Victor Lenkrad hab ich damals auch mitgekauft, als es eine Sammelbestellung gab. Ich liebs.

Edi95 · 26.03.2025, 14:23

Zitat:

Zitat von Shadow

Weiter gings...

--sj

Ich hoffe das ist ein Bild von der Demontage.

Wahnsinn was du da an Zeit und Neuteilen rein steckst. Traut man sich da am Ende noch eine Kostenaufstellung zu machen?

Shadow · 26.03.2025, 15:45

Das ist tatsächlich vom Zusammenbau.

Ich habe eine genaue Auflistung, traue mich aber nicht das zusammen zu rechnen.

So schlimm wirds aber nicht werden, ich habe viele Neuteile verbaut, die lange bei mir schon lagen - sei es aus einem Konvolut, welches ich vor Jahren mal gekauft habe oder per Zufall...

--sj

Namefaker · 02.04.2025, 19:52

Richtig schönes Stück Altblech mittlerweile! Grundsätzlich finde ich ohne Kennzeichenhalter besser aber hier haben sie ja einen Grund. Hast du eine Antivibrationsmatte unter die Kennzeichenhalter geklebt? Nicht dass sie irgendwann den Lack kaputt klappern.

Shadow · 03.04.2025, 08:02

Moin,

ja, normalerweise brauche ich auch keinen Kennzeichenhalter...:-D

Habe natürlich eine Matte drunter...und hinten zusätzlich im unteren Bereich noch Bitumendichtband damit keine Abdrücke entstehen...die hatte ich vorher schon...:-D

--sj

Shadow · 03.04.2025, 08:48

Ich hab in den letzten Tagen dann auch mal drüber gewischt, Kunststoff aufgefrischt und das Wachs aufgetragen. Aufgrund der eher alltäglichen Nutzung gab es erstmal eine Runde mit dem eher länger anhaltenden Fusso Coat getoppt von einem Dodo Hartwachs, das sollte so länger halten und einen gewissen Schutz bieten, abperlen tut es schonmal wie blöd...

Weißes Wachs auf weißem Auto, ganz tolle Idee...

Bei der Gelegenheit dann noch ne Runde gefahren...

Jetzt die Tage noch den MSD tauschen, den Auspuff als ganzen mal wieder neu ausrichten und dann kann man langsam mal mit der Hinterachse anfangen, damit Anfang Juni das Auto dann fürs H bereit ist...

--sj

Matthias1987 · 03.04.2025, 12:25

Super Arbeit und echt schöner Wagen.
Da wird man echt neidisch

Shadow · 12.04.2025, 22:03

Moin,

ich hab dann mal das VWA Lenkrad ausgelagert und damit das Votex Lenkrad ersetzt, dafür ist die Gutachtenlage aktuell besser, für das Votex Lenkrad scheint das Gutachten wohl nicht mehr zu kriegen zu sein, selbst VW weiß da nix mehr von...

Für das VWA Lenkrad hätte ich das Gutachten...

Dann gab es vergangenen Sonntag noch ein kleines Forumstreffen bei Leica in Wetzlar...

Nach einer Woche Alltagsbetrieb gab es dann noch neue Sticker für die Heckscheibe...

Dann habe ich heute das Auto mal wieder auf dem Anhänger spazieren gefahren, aber nur damit ich für den Rückweg später ein Shuttle habe...

Später am Tag gabs dann die erste Wäsche fürs neue Kleid und endlich mal ein Set richtige Fotos...

Irgendwie ist aus einem 50-Meter-Auto im August 2023 ein 10-Meter-Auto im Jahr 2024 geworden und jetzt erfolgreich zum 10cm Auto transformiert worden...

Schöner wird er wohl nicht mehr...

--sj

Edi95 · 12.04.2025, 22:45

Gerade mit den Schwellerverkleidungen würde einen "VR6" Lippe extrem gut passen. Bei der Höhe würde die auch nicht allzustark gefährdet sein.

Shadow · 13.04.2025, 12:37

Das geht leider nicht, das würde meine Vorgabe brechen, dass ich mich ausschließlich im Modelljahr 95 bewegen möchte.

--sj

Shadow · 03.06.2025, 11:56

Moin,

mittlerweile ging es ein bisschen weiter...oder auch nicht so richtig...

Einer der seltenen Momente, wo beide 16V zusammen sind...

Paar Runden zu diversen Oldtimer Treffen und im Alltag...

Mittlerweile bin ich wieder zurück zum Votex Lenkrad und habe das auch noch direkt eintragen lassen...

Kleine Wäsche...

Letzte Woche habe ich dann noch die Aktion meiner GTÜ genutzt, dass Classic Analytics Gutachten im Mai verbilligt sind und habe ein Gutachten vom Auto erstellen lassen. Mittlerweile steckt da so viel Geld drin und mit dem bald aufkommenden 30. Geburtstag und H Kennzeichen ist es dann eh sinnvoll...

Bei der Gelegenheit wurde dann noch beim Anblick meiner Hinterachslager verächtlich auf den Boden gespuckt...und das dummerweise zu recht...

Also hab ich mich echt mal dran gemacht die neue Hinterachse fertig zu machen...

Haufenweise Neuteile...

Schonmal angehalten...

Neue Leitungen gefertigt...

Und dann raus mit dem Kram...Die Bremse kam ja schon letztes Jahr komplett neu, deshalb auch bei der Demontage leichtes Spiel...

Neue Achse...

War schon Zeit irgendwie...

Neue Achse drin...

Dann hat das Wetter die Show beendet und wir haben mal fix zusammengeräumt...

Seitdem steht das Auto da so lose rum, schätze dass es am Mittwoch weiter geht...

Am Montag wird das Auto 30, eigentlich würde ich dann nächste Woche gerne das H machen...

--sj

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