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Alt 24.02.2024, 18:29 #1
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Richtig schick isser geworden

Aber hast du echt privat so ein "Lichthöhenmessgerät"? ^^


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Alt 25.02.2024, 11:49 #2
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Doch klar, finde ich bei meinem Durchsatz hier ganz sinnvoll.

Das Gerät hab ich vor ein paar Jahren aus dem Kleinanzeigen gezogen

--sj
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Alt 25.02.2024, 14:58 #3
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Na aber ob der Hof die erforderlichen +-0,5mm Bodenunebenheit hat?

Ne, manchmal macht sowas schon sinn
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Alt 25.02.2024, 16:28 #4
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Nee, der Hof nicht, in der Garage klappt das.

Aber selbst im Hof ist es gut genug dass einen der Prüfer nicht gleich wieder weg schickt...
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Alt 27.02.2024, 07:23 #5
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So, Endspurt...

Meine Sommerreifen hat sich DPD unter den Nagel gerissen, das wird diese Woche also eher schwierig...aber egal, daran wird es nicht scheitern, die waren eh nicht eingeplant dafür.

Heute den Tornador und seinen Kumpel Alfred (den Staubsauger) ausgepackt und an die Innenraumreinigung gemacht...

Meine Nerven, da war ganzschön Schmodder überall drauf, das Armaturenbrett hatte richtig Zahnbelag...

Das putzen der Frontscheibe hab ich mir ja gespart...

Bei der Gelegenheit hab ich dann auch noch die neuen Fußmatten ausgepackt und ein Satz Votex Einstiegsleisten hat den Weg ins Auto gefunden.









Ein paar Verunreinigungen muss ich mir nochmal genauer anschauen, außerdem ist auf der Rückbank noch ein Fleck...aber für den Moment reichts erstmal, fehlt ja sowieso noch der Lack, die Einstiege und die Lenksäulenverkleidung, die liegt noch im Arbeitszimmer...

--sj

Geändert von Shadow (27.02.2024 um 08:03 Uhr)
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Alt 04.03.2024, 16:25 #6
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Moin,

weiter gings...

Eigentlich wollte ich ja mit den Winterrädern starten, jetzt habe ich aber so getrödelt mit allem, so dass ich jetzt ja schon mit den Sommerreifen um die Ecke komme...

Die Sommerräder mit neuen Falken auf dem Rückweg...


Und drauf geworfen...


Die Long Beach wirken für mich auf dem Auto viel besser, vor allem wirkt es mit den 205 50 15 auch etwas breiter als mit den Monte Carlos.

Dazu kamen dann noch ein neuer Schaltknauf sowie Handbremshebel...


Und hier mal so allgemeine Bilder vom eigentlich fertigen Produkt, natürlich ungewaschen...:-D






Heute gings dann relativ spontan doch noch zum TÜV...



...und mit gültiger HU wieder zurück, bei dieser Gelegenheit wurden auch gleich die Eibach Federn noch eingetragen, da die ABE dieser bei Fahrzeugen mit AHK nicht gilt.


Der Prüfer war sehr begeistert von dem Auto und den Arbeiten sowie der Substanz, der wird wohl noch etwas halten...

Morgen geht es dann zum Anmelden, Papiere und Kennzeichen liegen bereit...



--sj

Geändert von Shadow (04.03.2024 um 16:27 Uhr)
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Alt 06.03.2024, 13:19 #7
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Ich hatte vorab schon ein paar Termine bei der Zulassung in der Woche verteilt, damit ich das Auto auch schon anmelden kann, wenn das mit der HU klappen sollte.

Bei der HU wurde dann gleich noch das Eibach Pro Kit mit eingetragen, die ABE davon gilt nicht bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung.

Anmeldung hat dann auch geklappt...


Also Schilder dran und ne Runde gefahren, die ersten richtigen Meter nach 12 Jahren Standzeit...


Frei nach Marco Degenhardt das Kreise-System, also immer großer werdene Kreise, erstmal 6 Runden um die Umgehungsstraße in Heimatnähe und dann mal die anderen Fahrzeuge besucht, Sprit gebunkert und dann mal den Markus89 besucht, der auch gestern Auslauf hatte...





Hab mir natürlich auch das beste Wetter ausgesucht, hat den ganzen Tag geregnet...aber da das Auto eh noch nicht außen grundgereinigt ist, ists eh egal...

Aber ne bessere Probefahrt als bei Regen und mit viel Wasser kann man ja eigentlich nicht machen.

Noch ein paar Bilder vom Spielen im Dreck...





Das Auto fährt jedenfalls ganz hervorragend, die Technik hat ihre Leistung und fährt auch spielend ihre 230 lt. Tacho, ich bin sehr zufrieden damit.

Anschließend gabs noch ne Runde in der Waschbox um mal das ganze Moos zu entfernen und auch um den Klarlackschaden am Dach mal mit dem Kärcher zu bearbeiten...nunja, sah danach aus wie nach einem Schneesturm in der Box ...





Hab natürlich wieder ne kleine Mängelliste mitgebracht, die es jetzt abzuarbeiten gilt...aber nix dramatisches, eher Kleinkram...

-> Tip-Blinken rechts geht nicht
-> Lenkrad steht leicht schief
-> ZV ist undicht beim Aufschließen, direkt am Anschluss der Pumpe

Als nächstes rupfe ich erstmal den Himmel raus, am Freitag steht dann noch das Befüllen der Klima an...

--sj
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Alt 06.03.2024, 14:00 #8
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Glückwunsch dass alles geklappt hat.
Die restlichen Dinge deiner Mängelliste sind bei deinem Tempo sicher eh schon behoben
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Alt 06.03.2024, 14:05 #9
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Schöner Bericht und herrlich, dass ein 3er wieder zurück auf der Straße ist. Dass du gleich bei der ersten Runde die Maximalgeschwindigkeit getestet hast, finde ich mutig. Aber warum eigentlich nicht. Dafür wurde der Wagen schließlich gebaut.

Was hast du mit dem Himmel vor? Selbst neu beziehen? Meiner sieht ähnlich aus und ich will/muss das dieses Jahr mal angehen.
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Alt 06.03.2024, 15:07 #10
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Schöner Bericht und herrlich, dass ein 3er wieder zurück auf der Straße ist. Dass du gleich bei der ersten Runde die Maximalgeschwindigkeit getestet hast, finde ich mutig. Aber warum eigentlich nicht. Dafür wurde der Wagen schließlich gebaut.

Was hast du mit dem Himmel vor? Selbst neu beziehen? Meiner sieht ähnlich aus und ich will/muss das dieses Jahr mal angehen.
Joa, ich sag mal, alles was nach den ersten 60km nicht kaputt gegangen ist, wäre dann auch nicht mehr kaputtgegangen, ist ja frisches Öl drin, Betriebstemperatur erreicht und die Bahn frei, da kann man ja mal schauen was so geht...

Ich bin jetzt insgesamt schon 100km damit gefahren, Verbrauch um die 8,7L, allerdings auch eher flott unterwegs...

Den passenden Stoff gibts bei fortis-polster.de, wichtig dass er kaschiert ist und dann eben selbst beziehen...

Der trocknet gerade schon in der Garage, kommt wohl gegen Abend noch wieder rein oder spätestens morgen früh dann...

--sj




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Alt 06.03.2024, 16:17 #11
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Was mich sehr Stört an der Optik ist die CL-Lippe
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Alt 06.03.2024, 17:30 #12
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Du meinst sicher die Lippe eines 95er GTIs...:-D
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Alt 06.03.2024, 18:29 #13
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Hatten die „frühen“ GTI‘s nur die schmalen Lippen? Und erst mit dem 96 bzw. Jubi die breiten/VR Lippen?
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Alt 06.03.2024, 18:42 #14
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Nein, genau anders rum.

Bis inkl. Modelljahr 1994 gab es die große Lippe, ab 1995 mit dem kleinen FL kam die schmale Lippe in die GTIs und natürlich zu den GTs sowie den VR6, nur der Jubi hatte dann später noch die große Lippe, da auch nur wegen der breiteren Reifen und aus aerodynamischen Gründen.

--sj

Geändert von Shadow (06.03.2024 um 18:55 Uhr)
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Alt 06.03.2024, 18:53 #15
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Mein GT hatte bei Kauf auch nur die schmale Lippe drauf, ich dachte schon Ihm hat einfach jemand die CL Lippe verpasst. Danke für die Erleuchtung.

Schön das du jetzt den Wagen endlich fahren kannst. Jeder 3er der gerettet wird und zurück auf die Straße kommt ist Super, finde es immer Schade wenn sie geschlachtet werden
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Alt 08.03.2024, 19:14 #16
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Es ging dann noch ein bisschen weiter...

Der Himmel, my love...dass da was passieren muss, das ist ja klar...

Also rausgerupft...




...und nackig gemacht...




...und neuen Stoff drauf geworfen...




3 Stunden später war der Himmel wieder drin...



Heute war ich dann noch beim Klimaservice, mal die alte OFF-Climatronic nach 12 Jahren (oder mehr) wiederbeleben. Das ist eigentlich die eigentlich Büchse der Pandora, die Anlage war beim Kauf leer und lief natürlich nicht...aber hat sich das jetzt während der Standzeit verflüchtigt, wurde einfach nie ein Service gemacht und die nicht funktionierende Klima in Kauf genommen oder lag ein Defekt vor?

Keine Ahnung, also rein mit dem Zeug...nen neuen Trockner und neue O-Ringe hatte ich ja verbaut.

Und was ist? Anlage ist dicht, Klima funktioniert wunderbar...

Dann noch ein bisschen Kleinkram erledigt, also die Blinker-Ansteuerung der Votex Funk-ZV, das Lenkrad begradigt, das Tip Blinken korrigiert und noch ein paar Sachen...

Und eine kleine Runde gefahren...




Ich bin bisher insgesamt 160km damit gefahren, seine 8L braucht er schon...

Aber fährt immer noch sehr sehr gut...

--sj
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Alt 08.03.2024, 19:24 #17
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Jetzt wird's ja richtig interessant: wo bekommt man denn den Stoff her und welchen Kleber hast du verwendet?
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Alt 08.03.2024, 19:28 #18
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Bei fortis-polster.de gibt es alle möglichen Bezugsstoffe, das ist Nr. 001 hellgrau, der dem originalen Stoff sehr nahe kommt.

Als Kleber bin ich persönlich der Fan von Sprühkleber, da was z.B. von Würth mit einer hohen Temperaturklasse.

--sj
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Alt 09.03.2024, 19:57 #19
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Gude - und klasse Arbeit

Aber,
Zitat:
Zitat von Shadow Beitrag anzeigen
Bei fortis-polster.de ... --sj
... wer danach sucht, derlandet im "Nirvana"

Der Laden wird "mit-ohne Bindestrich" geschrieben.

https://fortispolster.de/

Mit ...
Zitat:
Zitat von Shadow Beitrag anzeigen
... das ist Nr. 001 hellgrau ...
... meinst du aber wohl den ...

Himmelstoff Autostoff SAM01 T129_01 Hellgrau

Rischdisch?


Bohr ...
Golf-Rechtslenker.jpg
... des is ja sogar ein "Rechts-Lenker"
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Alt 10.03.2024, 09:11 #20
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Zitat:
Zitat von Worschtel Beitrag anzeigen

Der Laden wird "mit-ohne Bindestrich" geschrieben.

https://fortispolster.de/
Ja, danke für die Richtigstellung. Und dann würden wir gerne noch die genaue Bezeichnung von dem Sprühkleber wissen. Ich hab sowas mal probiert, und der hat ganz furchtbar durchgeschlagen - allerdings beim original-Stoff - der ist nicht kaschiert.




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