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| Golftreffenplaner | Zitat:
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| Forenabhängiger | Zitat:
Aber wir driften hier vom Ursprungsthema leicht ab | |||
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| | #3 | ||
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| Beginner |
Es ist in der Tat eine OFF Klimatronik, die kleinen Feinheiten waren mir da nicht bewusst, bin ja nun auch schon paar Tage hier angemeldet und habe schon fleissig Theme gewälzt. Ich denke, eine manuelle Kompressorabschaltung wird mir ausreichen, wenn man offen fährt und irgendwie Gebläse laufen lassen will. Der Spender ist ein 94er GTI, eckige Blinker. Der größte Feind ist erstmal der Rost, während ein Radlauf hinten top aussieht, ist der andere arg angeknabbert, Kotflügelspitzen vorn als Klassiker und leider auch die oberen Ecken vom Scheibenrahmen. Da ich aber kein Hochglanzfahrzeug hinstellen will, kann ich da auch unkonventionell rangehen. ![]() Die Hydraulikeinheit sieht so aus: | ||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. | Das ist eindeutig die neuere Ausführung. Zitat:
Genau das ist auch der Grund, warum es die elektronisch geregelte Klimaanlage Climatronic im Golf 3 Cabrio nie ab Werk gab. Von einigen moderneren Cabrios weiß ich, dass die automatische Temperaturregelung bei geöffnetem Verdeck selbsttätig abgeschaltet ist. Aus oben genannten Gründen. Vor gut zwei Jahren habe ich bei meinem Golf 3 Variant eine Climatronic nachgerüstet; er hatte vorher eine manuelle Klimaanlage. Das Cabrio, das ich gerade in Arbeit habe, hatte keins von beiden. Die Nachrüstung der manuellen Klimaanlage ist neben vielem anderen zurzeit in Arbeit. Weder technologisch noch sonstwie wäre es für mich auch nur das geringste Problem, eine Climatronic nachzurüsten. Aber für mich macht das einfach keinen Sinn, wozu zu sagen ist, dass das Cabrio bei mir fast nur offen gefahren werden wird. Geändert von Teletubby (25.01.2019 um 14:09 Uhr) | |||
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| | #5 | ||
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| Beginner |
Ja die Problematik mit der OFF Klima habe ich verstanden. Jetzt ist sie samt Auto nunmal gekauft. Noch einen Spender möchte ich mir ungern auf den Hof stellen und beim Kauf von Einzelteilen besteht immer das Problem, dass irgendein Kleinkruscht fehlt. Ich werde aber die Augen nach Econ Klimakasten, Innenraumkabelbaum und Bedienteil offen halten. Wenn sich was auftreiben lässt, würde ich natürlich die Econ einbauen. Eine manuelle Klima will ich nicht. Ich möchte das optisch schönere Bedienteil, keine Drehregler und Knöpfe. Mein persönlicher Fetisch ist aussen pfui (matt) und innen hui (Spielerein). Das war schon beim alten QP so, das wird beim´90er C3 quattro Avant ebenfalls so. | ||
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| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Moin, Ein tolles Projekt hast du dir da ausgedacht Ich mag die Cabrios und Joker Ausstattung ganz besonders.Zitat:
mein Passat ist auch immer Innen wunderbar gepflegt und sauber und von außen eher nicht so toll...Viele Grüße Felix | |||
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| | #7 | |||
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| Forenheiliger |
Bin gespannt, Cabrios sind cool. Das ist doch alles kein Thema mit der CT, meiner Meinung nach. Wenn man offen fährt, schaltet man sie ab, kommt doch genug frischluft ins Auto. Wenn ich geschlossen fahre, mache ich sie an. Da braucht man doch nicht ewig drüber zu disktuieren. ![]() Edit: Ich verstehe dich, dass du gern die CT drinnen haben möchtest wegen dem schöneren Bedienteil. Geht mir ganz genauso. | |||
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