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| Umfrageergebnis anzeigen: Cabrio Tiefer legen | ||||||
| Ja | | 7 | 53,85% | |||
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| Nein | | 6 | 46,15% | |||
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| Teilnehmer: 13. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | ||||||
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| Gast |
Wie schon angekündigt möchte ich euch mein Cabrio nicht vorenthalten... IMG_20170312_162820_706.jpg also vorweg wie bin ich zu meinem Cabrio gekommen... die Idee mir endlich ein Golf 3 Cabrio zuzulegen entstand als ich mal wieder feststellte das mein Seat Arosa mit 255.000km auf der Uhr schon ziemlich was mitgemacht hatte und ich ganz schön viel Arbeit hatte um ihn durch die H/U zu bekommen. desweiteren wollte ich unbedingt ein Cabrio und habe mich dann dazu entschlossen meinen kleinen Renner zu verkaufen um mir ein Cabrio zuzulegen. IMG_20160729_221252.jpg das war also mein Seat Arosa 1.0 also ging die Autosuche los... Ich wusste was ich wollte... mein Wunsch war ein Golf 3 Cabrio mit Colour Concept Ausstattung, entweder ein 1.8 er mit 90 Ps oder den 2.0 er mit 116 Ps die färbe war mir eigentlich relativ egal am liebsten wäre mir ein Gelber gewesen aber auch rot blau oder grün waren möglich. schwarz schloss ich ihm Vor hinein aus da die ich auf krasse Farben stehe. da die Auswahl relativ überschaubar ausfiel und ich keine Möglichkeit hatte sofort viel geld in ein auto zu stecken fand ich also ein Blaues Colour Concept Cabrio in der Nähe von Frankfurt am Main. ganz schöne Strecke von Velten aus aber was tut man nicht alles für seinen 3er Golf. also auf nen Freitag Abend ins auto gesetzt und erstmal bis nach Göttingen gefahren, bei meinen Eltern übernachtet und am nächsten Morgen weiter bis nach Frankfurt am Main. Also Golf 3 Cabrio Colour Concept Jazz Blue Perleffekt mit Soltitude BBS Felgen 1.8l ABS 90 PS 246.000km manuelles Verdeck ( war mir wichtig) so stand ich dann am 27.August vor meinem zukünftigen Cabrio und stellte erstmal fest das der wagen eigentlich so ganz gut aussah. kleiner Unfall vorne wovon der Vorbesitzer aber nichts wusste aber dies hielt mich nicht davon ab den wagen mitzunehmen also fur ich wieder Richtung Göttingen mittlerweile war starker Verkehr und draußen waren es 34°C Grad dann noch die Kassler Berge Hoch und die Wasserpumpe dachte sich Och NÖÖÖÖ ich geh mal fest und lass den Keilriemen gleich mal auf die Hälfte schrumpfen.. also stand ich oben aufm Berg Wagen übergekocht Wasserpumpe fest und vom Keilriemen nur noch ein kleiner teil über. na tollDSC_0907.jpg Der Adac hat mich dann von der Autobahn geholt und mich an der nächsten Abfahrt runtergebracht und mein Auto abgeladen... Mit der aussage sein Einsatzgebiet endet hier. ich solle zusehen wie ich weiter komme. Nun hatte ich ja schon 2.Std auf den Abschleppen warten müssen. motor war aber wieder kalt und ich dachte mir ich fahr mit der kaputten Wasserpumpe nun langsam noch 100 km nach hause. Zuhause angekommen n Kumpel aus Berlin mobilisiert und mir alle Ersatzteile runter nach Göttingen bringen lassen. also Nachtschicht Wasserpumpe wechseln am Sonntag dann langsam mit max. 80 K/mH nach Hause gefahren (Spritverbrauch für 370 km 1/3 Tank) also echt sparsam dachte ich mir so. DSC_0913.jpg dann war auch erstmal alles so wie in Ordnung biss ich das erste mal abends Fahren musste mmh... der Scheinwerfer hatte wohl doch vom Unfall beim Vorbesitzer was abbekommen also versucht das licht einzustellen aber war nich möglich .also kurzer zeit nach anderen Scheinwerfern Geschaut und dieses Exemplar gefunden bestellt und eingebaut...DSC_0940.jpg mittlerweile auch Winterreifen drauf auf Alufelgen von BBS wie die heißen keine Ahnung DSC_1100.jpg ja das Ist meine Carla und nach vielen Höhen und Tiefen werde ich im Frühjahr anfangen ihn wieder herzurichten. DSC_1098.jpg DSC_1099.jpg DSC_1101.jpg DSC_1068.jpg das letze Bild entstand nach dem Wechsel des Wärmetauschers... deswegen fehlen noch ein paar Verkleidungen Geändert von ColourConceptCabrio (19.03.2017 um 20:56 Uhr) Grund: nachtrag | ||
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