Maiks Cabrio Baustelle

Frank22 · 25.01.2019, 05:15

Zitat:

Zitat von Maik80

Nabend zusammen,

vor etlichen Jahren hatte ich schonmal ein gelbes CC Cabrio

da kann ich mitreden

der Willi meiner Holden

Zitat:

Zitat von Maik80

Bei der Teilerecherche bin ich schnell geerdet worden...…….

.....als Überraschung bei Kauf, ein E-Dach. Leider mit Ölpfütze unter der Pumpe.

da wird es Dir noch öfter aus den Latschen hauen

Luxusaufschlag Cabrio

Gerade bei der Hydraulik, ich brauch auch gerade für mein Cab neue Schläuche - da brauch man schon ein kleines Vermögen für, von einer Pumpe will ich erst gar nicht anfangen, aber da ist der Gebrauchtteilemarkt gut versorgt.
Bedenke aber, das es 2 verschiedene Pumpen gibt.

Die ältere Ausführung

wenn Deine Pumpe anders aussieht - ist es die neuere Ausführung

ich bin ja auch ein großer Fan von Klimaanlagen - aber ne Climatronic im Cabrio ? die orgelt sich ja zu Tode beim offenen Verdeck ….

beim Verdeck würde ich vielleicht eine neue Aussenhaut in Erwägung ziehen, ist zwar etwas fummelig zu wechseln - aber durchaus machbar.

ich bin gespannt und wünsche gutes gelingen

Teletubby · 25.01.2019, 08:05

Hallo!

Zitat:

Zitat von Maik80

...und ich bot eine kleine Summe auf ein 3er Cabrio. War natürlich Höchstbiedenter und blieb es irgendwie auch. Zuschlag erhalten.

Herzlichen Glückwunsch zur "Baustelle", aus der hoffentlich mal ein schönes Cabrio wird.

Zitat:

Zitat von Maik80

Zurück zur eigentlichen Baustelle:

dem 97er Joker Cabrio mit 75PS, Efh 4x, und als Überraschung bei Kauf, ein E-Dach.

Das elektrische Dach gehört bei allen "Joker"-Sondermodellen zum serienmäßigen Ausstattungsumfang.

Zitat:

Zitat von Maik80

...für den Preis von 5-Loch Achse und Klima (ohne Versand) habe ich bei einem 3er GTI zugeschlagen, der das alles hat. Leider ein 5-Türer und ohne SHZ, aber dafür eben 5-Loch, Klimatronik, Recaros, MFA. Der Rest fliegt in die Bucht.

Zitat:

Zitat von Frank22

...ich bin ja auch ein großer Fan von Klimaanlagen - aber ne Climatronic im Cabrio ? die orgelt sich ja zu Tode beim offenen Verdeck…

Ich würde das auch lassen, eine elektronisch geregelte Klimaanalge Climatronic in ein Cabrio zu bauen. Hinzu kommt, dass die Climatronic aus dem Auto auf Deinem letzten Foto sehr wahrscheinlich die ältere "OFF"-Ausführung ist. Dafür, dass das die ältere Ausführung ist, sprechen die eckigen Seitenblinker und der Umstand, dass das Auto ein Kombiinstrument hat, dessen Geschwindigkeitsmesser bei 20 km/h beginnt.

Eine manuelle Klimaanalge im Golf 3 Cabrio - gerne, aber keine Climatronic.

Freundliche Grüße
Teletubby

Mustang80 · 25.01.2019, 10:43

Klingt nach einem interessanten Projekt. Ich werde auch immer mal wieder reinschauen, wenns was Neues gibt.
Ist schon bekannt welcher 1,8t es werden soll?

Zitat:

Zitat von Teletubby

Ich würde das auch lassen, eine elektronisch geregelte Klimaanalge Climatronic in ein Cabrio zu bauen. Hinzu kommt, dass die Climatronic aus dem Auto auf Deinem letzten Foto sehr wahrscheinlich die ältere "OFF"-Ausführung ist.

Ich sehe da jetzt eigentlich keine großen Probleme. Die meiste Zeit wird ein Cabrio eh mit geschlossenem Verdeck bewegt. Da funktioniert die CT wie in einem dauerhaft geschlossenem Golf auch. Wenn man offen fährt, bietet die alte CT ja den üppig dimensionierten OFF Knopf, den man aufgrund von Sinnlosigkeit und dem Fehlen eines ECON Knopfes zum Glück später hat wegfallen lassen.
Für die manuelle Kompressorabschaltung kann er dann einfach einen zusätzlichen Schalter verbauen.
In anderer Fahrzeugen der Zeit war ebenfalls eine elktronisch geregelte Klimaanlage erhältlich und die regelt sich auch nicht tot. Als Beispiel dient hier der BMW E36 als Cabrio, von dem ich das sicher weiß.

onkel-howdy · 25.01.2019, 11:25

Zitat:

Zitat von Frank22

da wird es Dir noch öfter aus den Latschen hauen

Luxusaufschlag Cabrio

Gerade bei der Hydraulik, ich brauch auch gerade für mein Cab neue Schläuche - da brauch man schon ein kleines Vermögen für, von einer Pumpe will ich erst gar nicht anfangen, aber da ist der Gebrauchtteilemarkt gut versorgt.
Bedenke aber, das es 2 verschiedene Pumpen gibt.

Ähhhh...Schläuche kann dir auch der nette Landmaschinenmechaniker oder Maschinenbauer massgeschneidert machen.

Frank22 · 25.01.2019, 11:44

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

Ähhhh...Schläuche kann dir auch der nette Landmaschinenmechaniker oder Maschinenbauer massgeschneidert machen.

Ganz so einfach ist es dann doch nicht, da ich in meinem Cab die neueren Version der Pumpe verbaut habe und bis jetzt keiner 'meiner' Hydraulikfritzen bekommt die Fittinge für den Pumpenanschluss ran.

Aber wir driften hier vom Ursprungsthema leicht ab

Maik80 · 25.01.2019, 12:24

Es ist in der Tat eine OFF Klimatronik, die kleinen Feinheiten waren mir da nicht bewusst, bin ja nun auch schon paar Tage hier angemeldet und habe schon fleissig Theme gewälzt.

Ich denke, eine manuelle Kompressorabschaltung wird mir ausreichen, wenn man offen fährt und irgendwie Gebläse laufen lassen will.

Der Spender ist ein 94er GTI, eckige Blinker.

Der größte Feind ist erstmal der Rost, während ein Radlauf hinten top aussieht, ist der andere arg angeknabbert, Kotflügelspitzen vorn als Klassiker und leider auch die oberen Ecken vom Scheibenrahmen.

Da ich aber kein Hochglanzfahrzeug hinstellen will, kann ich da auch unkonventionell rangehen.

Die Hydraulikeinheit sieht so aus:

Teletubby · 25.01.2019, 13:48

Zitat:

Zitat von Maik80

Die Hydraulikeinheit sieht so aus:

Das ist eindeutig die neuere Ausführung.

Zitat:

Zitat von Maik80

Ich denke, eine manuelle Kompressorabschaltung wird mir ausreichen, wenn man offen fährt und irgendwie Gebläse laufen lassen will.

Wenn man die Climatronic auf eine übliche Innenraumtemperatur von z.B. 21 Grad eingestellt hat und wenn man dann im Sommer bei einer Lufttemperatur von z.B. 28 Grad mit offenem Dach fährt, dann wird die Climatronic alles tun, was sie kann, um die Temperatur auf den gewünschten Wert zu bringen. Das kann natürlich nicht funktionieren. Wenn man dann bei der ECON-Climatronic über die ECON-Taste oder bei der OFF-Climatronic über einen zusätzlichen Schalter den Kältemittelkompressor abschaltet, läuft das Innenraumgebläse noch immer mit voller Leistung. Um das abzustellen, muss man die ECON Climatronic entweder per mehrfachem Drücken der Gebläse-Minus-Taste ganz abschalten oder aber die Innenraum-Wunschtemperatur auf den Maximalwert stellen.

Genau das ist auch der Grund, warum es die elektronisch geregelte Klimaanlage Climatronic im Golf 3 Cabrio nie ab Werk gab. Von einigen moderneren Cabrios weiß ich, dass die automatische Temperaturregelung bei geöffnetem Verdeck selbsttätig abgeschaltet ist. Aus oben genannten Gründen.

Vor gut zwei Jahren habe ich bei meinem Golf 3 Variant eine Climatronic nachgerüstet; er hatte vorher eine manuelle Klimaanlage. Das Cabrio, das ich gerade in Arbeit habe, hatte keins von beiden. Die Nachrüstung der manuellen Klimaanlage ist neben vielem anderen zurzeit in Arbeit. Weder technologisch noch sonstwie wäre es für mich auch nur das geringste Problem, eine Climatronic nachzurüsten. Aber für mich macht das einfach keinen Sinn, wozu zu sagen ist, dass das Cabrio bei mir fast nur offen gefahren werden wird.

Maik80 · 25.01.2019, 18:57

Ja die Problematik mit der OFF Klima habe ich verstanden. Jetzt ist sie samt Auto nunmal gekauft. Noch einen Spender möchte ich mir ungern auf den Hof stellen und beim Kauf von Einzelteilen besteht immer das Problem, dass irgendein Kleinkruscht fehlt. Ich werde aber die Augen nach Econ Klimakasten, Innenraumkabelbaum und Bedienteil offen halten.

Wenn sich was auftreiben lässt, würde ich natürlich die Econ einbauen. Eine manuelle Klima will ich nicht. Ich möchte das optisch schönere Bedienteil, keine Drehregler und Knöpfe.

Mein persönlicher Fetisch

ist aussen pfui (matt) und innen hui (Spielerein). Das war schon beim alten QP so, das wird beim´90er C3 quattro Avant ebenfalls so.

Felix_Passat · 25.01.2019, 20:46

Moin,

Ein tolles Projekt hast du dir da ausgedacht

Ich mag die Cabrios und Joker Ausstattung ganz besonders.

Zitat:

Zitat von Maik80

Mein persönlicher Fetisch

ist aussen pfui (matt) und innen hui (Spielerein). Das war schon beim alten QP so, das wird beim´90er C3 quattro Avant ebenfalls so.

Da kenn ich noch einen von

mein Passat ist auch immer Innen wunderbar gepflegt und sauber und von außen eher nicht so toll...

Viele Grüße
Felix

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