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24.01.2017, 07:42
| #11 | ||
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| Golf-Liebhaber |
Danke für den Tipp! Werde mir auch neue Schrauben besorgen. Die Sache mit dem Dichtflansch muss ich mir dann mal anschauen. Weiß jetzt spontan noch nicht wie ich an die Sache rangehen soll...ist für den Wechsel ein Spezielwerkzeug notwendig? Meinst du die Position 12 auf dem Bild? Und was ist mit dem Dichtrung auf Pos 13? Sollte dieser auch gewechselt werden?  Habt ihr noch einen Tipp wie ich den Motor noch ein Stück sauberer bekomme? Er ist noch ziemlich mit Öl und Ölschlamm verschmiert. Speziell am Berech wo der Kurbelwellensensor sitzt Geändert von Logarithmus (24.01.2017 um 08:19 Uhr) | ||
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