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| Golf-Liebhaber |
Von der Karosserie ist er bis auf den eingedrückten Schweller und ein Loch im Unterboden echt tip top in Schuss. Wir haben erst versucht die Betätigungsstange mit zwei kurzen Schlitzschraubendreher herauszubekommen. War eine endlose Fummelei. Hatte dabei auch kein gutes Gefühl, falls an dem Plastikteil etwas brechen würde. Habe mich dann kurzerhand dazu entschieden das VW Spezialwerkzeug 3289 zu kaufen. Mit diesen klappte es reibungslos innerhalb weniger Sekunden Dies ist das Werkzeug ![]() Am Wochenende ging es wieder weiter. Haben den Tank gereinigt und die alte Pumpe gegen eine mit 3bar Druck ausgetauscht. Alle Anschlüsse an der Pumpe wurden erneuert ![]() ![]() Tank ist jetzt wieder eingebaut. Die Tankbänder wurden gesandstrahlt und schwarz lackiert Gesendet von iPhone mit Tapatalk | ||
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