Golf GL "Europe" - Fertig!

winner · 04.05.2018, 18:53

Hallo!

Der Kabelbaum, der das Radio "gamma" mit den CD-Wechsler verbindet ist da. Ich habe erstmal die Isolierung repariert, da Sie mit der Zeit zerfleddert war.
Er ist um die 5,45 Meter lang und selbst würde ich gerne wissen, welche Teilenummer er trägt und ob er für die Limousine, Variant oder Cabrio ist.

Kabelbaum ist in Ordnung. Keine Unterbrechung o.ä.

Der CD Wechsler funktioniert! Ich hatte ihn aber fast wegwerfen wollen und zwar:
Weil ich in Verbindung mit CD Wechsler von BMW und vom Golf 4 gekommen bin un da die CD mit der Aufschrift nach oben eingelegt wird, habe ich dies auch beim 1H0 035 111 CD-Wechsler gemacht. Das Ergebnis: E1 Focus.
Habe dann geschaut, wo die Linse liegt -> verkehrtherum. Auf den Fächer steht auf Englisch, dass die CD andersrum gedreht werden muss. Ok, dies gemacht und siehe da - er läuft. Keine komischen Geräusche habe ich wahrnehmen können, alles läuft flüssig.
Für insgesamt 30 Euro für den Wechsler schon eine gute "Beute":

Dazu habe ich Seitenhalter bekommen, die vom Cabrio stammen, da die Teilenummer mit 1E0 beginnt:

Hauptunterschiede zwischen 1H0 035 111 und 1J6 035 111:
1. Der 1J6 Wechsler ist um Welten schneller, klar, er ist neuerer,
2. beim 1H0 Wechsler gibt´s Fächer, beim 1J6 muss man die CD´s einschieben,
3. gedrehte Linsenpositionierung,
4. andere Anschlußstecker

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