Golf GL "Europe" - Fertig!

winner · 17.04.2018, 21:25

Hallo!

Angefangen hat die Story mit meinen Radio, welches keinen Empfang hatte. Frequenzen, welche per Hand eingestellt wurden, wurden problemlos empfangen, jedoch gab es keine RDS Information. Ein anderes Radio hatte sehr viele Frequenzen selbst gefunden, also im automatischen Suchlauf.
Mit Manfred habe ich mich darüber unterhalten, um der Sache auf die Spur zu kommen. Er hat den Tuner im Verdacht, welches sich später bestätigt hatte.

Angefangen habe ich die Arbeit mit einer Weller Lötstation mit 40 W Leistung und sehr kleiner Spitze. Als Zubehör gab es folgendes:

Mit dieser Lötpumpe bin ich auf die großen Massekontakte draufgegangen und später mit der Entlötlitze den Rest abgesaugt. Die Entlötlitze von Chemotronics "Soder-Wick" sind sehr empfehlenswert. Die Empfehlung habe ich Teletubby.

Nach 2 Stunden und 10 Minuten war der intakte Tuner ausgebaut. Die Platine hatte einen Schaden; wodurch weiß ich selber nicht. Deshalb ließen sich die Lötpunkte sehr schwer ablöten. Desto trotz blieben alle Lötpunkte auf beiden Platinen unbeschädigt:

Hier war ich schon am Prozess des Entlöten des defekten Tuners. Gut zu sehen wie das Lötzinn komplett entfernt ist und die Lötpunkte intakt blieben:

Danach in 6 Minuten war der Tuner fest, spannungsfrei (die Lötkontakte) verlötet. Das Stannol Lötzinn ist sehr gut. Das Ergebnis: ein in jeden Punkt funktionierendes und "TOP" erhaltenes Radio gamma. Übrigens, der Cassettenbetrieb läuft problemlos ohne komischen Geräusche und die CD Wechsler Ansteuerung ist tadellos.
Endlich RDS Informationen, die vorher nicht da waren:

Meine Schlussfolgerung:

1. Spass hat es gemacht, weil mir solche Sachen interessant sind.
2. Ich bin jetzt wieder ein Stück erfahrener, was das Löten an Platinen angeht. Ich bin mit den Ziel vorgezogen, beide Platinen nicht zu beschädigen, obwohl ich nur meine Beschädigungsfrei haben will. Dies ist mir gelungen.
3. Das Radio läuft und mein Ziel ist erreicht. Mehrkosten entstanden für die Ersatzeile keine, da ich dieses Radio schon im Keller hatte aus welchen der Tuner ausgebaut wurde.
4. Mit viel Ruhe und Geduld ist dieses für viele Hobbybastler schaffbar. Nur mann muss sich einprägen, dass man nicht die Platine zu lange der Hitze unterlässt.
5. Ich freue mich auf jede Art von Kritik und Lob an meiner Arbeit und möchte hierbei sagen: Ich bin kein Profi, was solche Elektronik angeht. Aber wenn man entschlossen ist, um was richtig zu machen und mann das passende Werkzeug hat, dann ist alles Frage der Geduld und der Handhabung.

So, jetzt reicht es auf jeden Fall mit den Radio. Für Fragen, Kritik oder Lob bleibt natürlich der Raum offen.

Grüße ins Forum,
Ante

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
1.8t es geht weiter.	ABSu.ABU Golf3 Besitzer	Showroom	320	01.05.2019 10:46
Mein 3ter GTI, der Leidensweg hat kein Ende...Restauration steht an!	Dr.Holleck	Showroom	148	03.05.2017 21:41
1.6er Kurbelwelle ABU	L3tzR0ck	Golf Allgemein	19	28.10.2015 13:20
Hier mein Auto	Kadver	VW und Audi	3	17.01.2014 17:31
Hersteller für scharfe Nockenwelle ABU, allg. Leistungssteigerung ABU	Pataro	Tuning	9	16.05.2009 12:04

Menu