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Alt 25.09.2016, 09:51 #1
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Hallo und guten Morgen!

Inzwischen habe ich mir einiges durch den Kopf gedacht, und zwar eine Cimatronic an meinen ABU nach zu rüsten. Die Climatronic sollte die letzte Austattung sein, die ich diesen Golf nachrüsten würde.Diese Frage habe ich erst als "vielleicht möglich" gehalten weil bei meinen ABU am Generatorhalter noch darunter ein freier Platz ist, und der genauso aussieht als wäre er für einen Kompressor gedacht, doch dabei bin ich mir nicht sicher. Auf dem Bild ist der Platz mit gelben Kreis und die Schraubenlöcher mit gelben Pfeilen gekennzeichnet(Das Bild stammt von einer eBay-Auktion):

Was meint Ihr?
Beim Scheinwerfer/Klimaanlagenkabelbaum steht in der Verwendung, dass er bei AAM,ABU, und ABS passend sei.
Umbau meines ABU Kabelbaums wäre für mich kein Problem, die Schaltpäne sind vorhanden, und das nötige Wissen auch.

In der zwischenzeit habe ich einen Armaturenbrettkabelbaum der für Fahrzeuge mit Climatronic geeignet ist, umsonst über eBay-Kleinanzeigen ergattert. Lediglich musste ich die Versandkosten zahlen:

Gut erhalten ist er, besonders die Schaumstoffrohre an ihm selbst. Eine große Baustelle ist er nicht, für mich sind das nur "kleinigkeiten".
Der Climatronic-Abzweig für die Mitteldüse ITR. Neue Schaumstoffrohre habe ich hier eingesetzt:

Dazu kam auch der Komplette - Abzwieg der Climatronic, der 12-polige Stecker, der sich an den Gebläsekastenkabelbaum ansteckt, die Leitungen für den Sonnensensor und der ITR-Abzweig:

Auch der Radiozweig erforderte ein bisschen Arbeit. Neuer Schaumstoffschlauch für den Handschuhfachbeleuchtungstecker:

Der Radiozweig ist nicht verbastelt, doch jemand hat das Gehäuse mit einen Lötkolben aufgeschmolzen

Hier muß ich eine rt/ws Leitung 1,5mm2 und eine gr/ws 0,5mm2 Leitung für das Radio-Gamma V ziehen, und den Radiostecker durch einen neuen ersetzen:

Der Abzweig für die Mittelkonsole:

Das sieht auf jeden Fall für mich nach "unbrauchbar" aus und die Leitungen werde ich komplett durch neue erstezen:

Und die letzte Baustelle. Da fehlt ein Steckergehäuse, welches ich kaufen werde und eine neue Leitung die etwas länger ist, als diese abgeschnittene und alles instandsetzen:

Der Zweig für die Wegfahrsperre. Mein Golf hat die nicht, doch den Abzweig lasse ich drin. Lediglich werde ich über das Steckgehäuse einen Schaumstoffschlauch draufschieben, damit er nicht klappert:

So soll es aussehen. Die Masse werde ich am Massepunkt befestigen, falls ich den Kabelbaum einbaue:


Das benötigte Material:
1x Stecker ISO Radio schwarz

3m rt/ws Leitung in 1,5mm2 Querschnitt
2m br Leitung in 1,5mm2 Querschnitt
2m gr/ws Leitung in 0,5mm2 Querschnitt
1m sw/rt Leitung in 1,5mm2 Querschnitt

1x Steckergehäuse
Diverse Kontakte


Wird fortgesetzt!

Grüße
winner


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Alt 25.09.2016, 10:41 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von winner Beitrag anzeigen
Diese Frage habe ich erst als "vielleicht möglich" gehalten weil bei meinen ABU am Generatorhalter noch darunter ein freier Platz ist, und der genauso aussieht als wäre er für einen Kompressor gedacht, doch dabei bin ich mir nicht sicher. Auf dem Bild ist der Platz mit gelben Kreis und die Schraubenlöcher mit gelben Pfeilen gekennzeichnet(Das Bild stammt von einer eBay-Auktion):Was meint Ihr?
Ich würde eine manuelle Klimaanlage oder Climatronic nicht nachrüsten ohne Umbau auf einen anderen Motor. Entweder einen 1,8 Liter Motor oder einen mit 1,6 Liter 74 kW 101 PS. Allein schon aus Gründen eines abgerundeten Gesamtbildes. Und das wäre schon fast ein anderes Auto.

Es würde sonst auch noch eine ganz andere Aufgabe auf Dich zukommen: Für die Klimaanlage bzw. Climatronic brauchst Du einen Kondensator. Und dafür einen großen Kühler 630 X 380 mm. Dafür brauchst Du auch einen anderen Schlossträger. Die vorstehend genannten Kühler haben die Anschlüsse auf der rechten Seite in Fahrtrichtung gesehen, Dein jetziger aber auf der linken. Das heißt, dass es für Dein Vorhaben keine passenden Kühlerschläuche gibt, die Du Dir irgendwie selbst basteln müsstest.

Grüße Teletubby

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Kühler nimmt man vom VR6. Der hat die großen Abmessungen und die Schlauchanschlüsse links. Hatte ich bei meinem AEE mit CT auch und ging einwandfrei.
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