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Alt 02.08.2016, 19:45 #11
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Heute gingte es weiter mit den Kabelsträngen.
Ich habe ja vor, das Gamma 5 Radio einzubauen und dazu musste ich die Leitungen für die SAFE und Diagnoseleitung ziehen.
Die SAFE - Leitung ist eine rt/ws 1,5mm2 Dauerplusleitung. Diese Leitung habe ich neu anbeschafft.
Die gr/ws Diagnoseleitung in 0,5mm2 habe ich aus einen Kabelgewirr (habe geschenkt bekommen) ausgezogen:

Hier die gr/ws Leitung. Die Steckern gingten weg, da sonst ich 2 Mal roten Stecker habe, und deshalb wurde er durch einen schwarzen ersetzt.
Das benötigte Material:

Die Leitung vom Plusverteiler bis zur Sicherungsdose:

Die Dauerplus bzw. SAFE Leitung fertig, muss nurnoch im Auto integriert werden:

Und zuletzt beide Leitungen:

Der ISO-Stecker fertig bestückt, neu sind Pin 3 und Pin 5:

Von der anderen Perspektive:

Den Radio-Zweig habe ich Bandagiert und im Auto fertiggestellt.
Ein Blick auf die Diagnoseschnittstelle:
rot - Airbag
braun - Motorsteuergerät
schwarz - Radio
braun (2) - Funksteuergerät T4 (kommt noch)


Dazu habe ich auch den Gebläsekasten ausgebaut:

Die Klappe hat den gesamten Dichtstoff "verloren":

Deshalb also neu abdichten (im ausgebauten Zustand) und hier im Gebläsekasten eingebaut, auf dem Bild ist ebenso die Dichtung zwischen Heizungs- und Gebläsekasten neu:

Neue Dichtung Richtung Filter, mit der Teilenummer 1H0 819 165

Zuletzt der gereinigte Gebläsekasten ist nun einbaufertig und er wird bis zum Einbau im Keller gelagert:


Weiter wird des mit der Funkfernbedienung gehen, dessen Kabelbaum gebaut werden muss. Alle Leitungen, Kontakte und Steckern sind da. Danach noch den Querträger samt Heizungskasten ausbauen.


Wird fortgesetzt.


Gruß

winner
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