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Heute gingte es weiter mit den Kabelsträngen. Ich habe ja vor, das Gamma 5 Radio einzubauen und dazu musste ich die Leitungen für die SAFE und Diagnoseleitung ziehen. Die SAFE - Leitung ist eine rt/ws 1,5mm2 Dauerplusleitung. Diese Leitung habe ich neu anbeschafft. Die gr/ws Diagnoseleitung in 0,5mm2 habe ich aus einen Kabelgewirr (habe geschenkt bekommen) ausgezogen: Hier die gr/ws Leitung. Die Steckern gingten weg, da sonst ich 2 Mal roten Stecker habe, und deshalb wurde er durch einen schwarzen ersetzt. Das benötigte Material: Die Leitung vom Plusverteiler bis zur Sicherungsdose: Die Dauerplus bzw. SAFE Leitung fertig, muss nurnoch im Auto integriert werden: Und zuletzt beide Leitungen: Der ISO-Stecker fertig bestückt, neu sind Pin 3 und Pin 5: Von der anderen Perspektive: Den Radio-Zweig habe ich Bandagiert und im Auto fertiggestellt. Ein Blick auf die Diagnoseschnittstelle: rot - Airbag braun - Motorsteuergerät schwarz - Radio braun (2) - Funksteuergerät T4 (kommt noch) Dazu habe ich auch den Gebläsekasten ausgebaut: Die Klappe hat den gesamten Dichtstoff "verloren": Deshalb also neu abdichten (im ausgebauten Zustand) und hier im Gebläsekasten eingebaut, auf dem Bild ist ebenso die Dichtung zwischen Heizungs- und Gebläsekasten neu: Neue Dichtung Richtung Filter, mit der Teilenummer 1H0 819 165 Zuletzt der gereinigte Gebläsekasten ist nun einbaufertig und er wird bis zum Einbau im Keller gelagert: Weiter wird des mit der Funkfernbedienung gehen, dessen Kabelbaum gebaut werden muss. Alle Leitungen, Kontakte und Steckern sind da. Danach noch den Querträger samt Heizungskasten ausbauen. Wird fortgesetzt. Gruß winner | |||
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