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Alt 14.03.2020, 18:03 #11
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Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
Hast du den alten Vento-Tacho umprogrammiert, oder zufällig einen mit passendem Km-Stand gefunden?
Yes der wurde geändert/angepasst - klick mich ich bin ein Link Direkt am Chip, den DOS-Programmen traue ich nicht, wobei ... ich meine Teletubby damit schon erfolg hatte und ... noch jemand. Hatte doch diesen roten 75 PS Vento mit beiger Ausstattung. Komme nicht auf den Usernamen

Habe heute zwei gut erhaltene "Kühlrohre" (Pumpe <-> Ölbehälter) für die Servo abschrauben können, die sind bei zwei Autos sowas von vergammelt, da hilft nur raus. Ich wollte auch die Dehnleitung (Pumpe <-> Lenkgetriebe) abschrauben, aber als ich dann sah wie das zugebaut ist, habe ich es gelassen und kaufe sie eben neu. Zweimal muss ich mir den Stress und das Gefluche nicht geben. Garantiert nicht. Kaufe mir das ausm Zubehör, werde es leicht anschleifen und nochmals zweimal überlackieren. Dann sollte es halten, wird sich dann zeigen wie "passend" die sind.


Ansonsten... ich weiß warum Kötbullar stets Wasser verlor... nachdem man erstmal Tausende Sachen wegbauen muss, um einen Blick erhaschen zu können, stellte sich heraus: Die Raumsparschelle ist durchgerostet. Ich wollte sie mit der Zange öffnen, da zerbrach sie schon.


Hier sitzt der Übeltäter


Mal die orangefarbenen Blinkergläser rangebaut... mir gefällts, bildet Kontrast.


So viel zum Erhalt der zigtausend Autos mit denen ich irgendwie zu tun habe An den alten Kisten schraubts sich angenehmer, die sind noch nicht so vollgestopft... Wobei... am AFN oder AAA macht vieles auch keinerlei Spaß, zumal beide die nervige Klima haben... noch weniger Platz!

Geändert von GTFahrer (14.03.2020 um 20:31 Uhr)
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