GTFahrer: Vento(s) & Corrado - Seite 31

franz-werner · 14.09.2018, 12:27

So oder so ähnlich, ja.

GTFahrer · 14.09.2018, 12:29

Hab noch was gefunden, leider aus dem Sortiment genommen:
Webasto Hotshot (Nicht Hot Shots

)

https://wiki.mykangoo.de/index.php?t...hwasserheizung)

93MKIII · 21.09.2018, 00:43

Man man man so viele schöne Ventos, da geht mir schon ein bissl einer ab

GTFahrer · 25.09.2018, 18:10

Das habe ich jahrelang gesucht - und endlich ist es verbaut

Raus (Aber immerhin eines ohne Lügenkühlwasseranzeige!)

Rein

Passt sehr schön zum restlichen Vento-Interior

Jetzt suche ich noch das Vento-Handschuhfach.

Mustang80 · 25.09.2018, 19:24

Schönes Detail, passend zum Bj. Der 190 km/h Aufkleber ist etwas peinlich m.M.n.
Den km Stand hast du bestimmt an den des Fahrzeugs angepasst

Ich finde die beruhigte Kühlmitteltemperaturanzeige übrigens nicht schlimm.

Dr.Gramot · 28.09.2018, 20:30

Zitat:

Zitat von Mustang80

Den km Stand hast du bestimmt an den des Fahrzeugs angepasst

Zumindest auf einen Kilometer.
So langsam ist der Vento ja ein "richtiger Vento"

GTFahrer · 28.09.2018, 22:33

Nee das passt. Das alte KI zeigte 1km zu wenig an, weil ich das probeweise im Auto hatte vor der Anpassung

Den Aufkleber wollte ich noch vorsichtig entfernen, aber mittlerweile stört er mich kaum. Wegen sowas habe ich mal nen Mangel in der HU bekommen. Wobei 190 fährt der nicht, eingetragen mit 180.

Dr.Gramot · 28.09.2018, 23:05

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Wegen sowas habe ich mal nen Mangel in der HU bekommen. Wobei 190 fährt der nicht, eingetragen mit 180.

Steht nicht im Gesetzestext drin "M&S Bereifung Zulässige Geschwindigkeit < Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (Zulassungsbescheinigung "T") = Kennzeichnungspflicht"?

Zitat:

(5) Bei Verwendung von Reifen im Sinne des Absatzes 4 oder Geländereifen für den gewerblichen Einsatz mit der Kennzeichnung „POR“, deren zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt, ist die Anforderung des Absatzes 1 Satz 1 hinsichtlich der Höchstgeschwindigkeit erfüllt, wenn

1.
die für die Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit

a)
für die Dauer der Verwendung der Reifen an dem Fahrzeug durch ein Schild oder einen Aufkleber oder
b)
durch eine Anzeige im Fahrzeug, zumindest rechtzeitig vor Erreichen der für die verwendeten Reifen zulässigen Höchstgeschwindigkeit,

im Blickfeld des Fahrzeugführers angegeben oder angezeigt wird und
2.
diese Geschwindigkeit im Betrieb nicht überschritten wird.

§ 36 Abs. 5 STVO https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__36.html

Ich würde das so auslegen und den Mangel als Schikane betrachten.

EDIT: Absatz 4 regelt die Winterreifenbeschaffenheit

Mustang80 · 29.09.2018, 10:34

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Steht nicht im Gesetzestext drin "M&S Bereifung Zulässige Geschwindigkeit < Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (Zulassungsbescheinigung "T") = Kennzeichnungspflicht"?

Kenne zwar den Gesetzestext nicht exakt aber die Aussage würde ich so unterschreiben. Hier ist der Fall aber ja nicht gegeben, da die Reifen bis 190 km/h können, der Wagen aber bauartbedingt nur 180 km/h packt. Also ist der Aufkleber unnötig... Mehr wollte ich auch gar nicht sagen. In meinem AEE war damals auch so ein Aufkleber drin, der mit als erstes aus o.g. Grund rausflog.

Diese Zeiten sind m.M.n. vorbei.

Dr.Gramot · 29.09.2018, 23:48

Deswegen hatte ich den Gesetzestext gepostet.

GTFahrer · 02.10.2018, 19:47

Konstant 100 über 60km (Hatte Zeit) mit dem AAA. Gar nicht mal so schlecht. OK, der 1,8 nimmt nochmal weniger

Ben_RGBG · 02.10.2018, 20:45

Ach du je, so eine Zahl habe ich bei meinem ABV noch nie gesehen. Selbst wenn ich mir Mühe gegeben hab, bin ich da nie unter 8 Liter auf der MFA gekommen.

Dr.Gramot · 02.10.2018, 22:01

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Konstant 100 über 60km (Hatte Zeit) mit dem AAA. Gar nicht mal so schlecht. OK, der 1,8 nimmt nochmal weniger

Gar nicht übel. Mit dem Zwolidda habe ich bei ähnlicher Fahrweise (Hörbuch hörend, hatte Zeit) über 95km dann sogar 4,x Liter.

Erstaunlich, wie viel da geht.

GTFahrer · 09.10.2018, 20:08

Heute endlich gekommen, das letzte fehlende Detail für den schwarzen Vento. Den habe ich dieses Jahr mit einer brombeerfarbenen Highline-Lederausstattung aufgewertet. Und das gehört natürlich dazu. Sieht verdammt edel aus (In meinen Augen), wertet ungemein auf. Warum gibt es heute kaum so schöne Farben? Nur irgendwas mit Schwarz/Grau, das wars...

Dr.Gramot · 09.10.2018, 20:15

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Warum gibt es heute kaum so schöne Farben? Nur irgendwas mit Schwarz/Grau, das wars...

Will doch keiner (in der Masse). Ich mag meine grünen Ledersitze, die könnte man allenfalls noch in irgendwelchen individualpaketen bekommen.

Mir kommt die Farbe immernoch merkwürdig vor, finde es jetzt aber stimmig.

Ich muss das mal in natura sehen.

Ben_RGBG · 09.10.2018, 20:28

Sieht sehr schön aus, macht sich gut der Innenraum.

Teletubby · 10.10.2018, 08:40

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Sieht sehr schön aus, macht sich gut der Innenraum.

Ja, finde ich auch.

GTFahrer · 18.10.2018, 20:49

Diese Beleidigung sollte ich mir nicht bieten lassen und den Wagen abkaufen

(Erstaunlich was Perleffektlack, Volllackierung und getönte Rückleuchten ausmachen...)

Nur 73tkm Laufleistung...

Warum die Bilder auf einmal so grieselig sind... das wüsst' ich auch gern

Matze941 · 18.10.2018, 22:47

Also wenn du Interesse hättest, ich verkaufe im Moment meinen Rentner-Vento mit ~70.000km und absolut Rostfrei

GTFahrer · 31.10.2018, 18:46

Ende Oktober, damit endet die Saisonzulassung meines Jahreswagens, leider. Denn der Wagen bringt einfach Fahrfreude, was ich wohl schon mehrfach hier niedergeschrieben habe. Ist ja immer noch so...

Einmal der geniale Motor, dessen bissige Gasanahme mir jedes Mal gefällt. Draufdrücken, ohne Verzögerung dreht der absolut frei hoch und das kommt sofort auf der Straße an. Mir macht das "Beschleunigen" da deutlich mehr Fun, als bspw. im VR6. Der ist träge. Es ist nicht bloße 0-100 Zahl oder irgendeine öde VMax Angabe. Das charakterisiert doch ein Triebwerk kein bisschen.

Am 2,0l gefällt mir vor allem das relativ breite Band konstanten Drehmoments, das sorgt für gute Kraftreserven und souveränes Fahren in vielen Bereichen. Vor allem an Steigungen merkt man die Mehrleistung gegenüber dem 1,8l 90PS deutlichst. Und auch wenn man es nicht drauf ankommen lässt und etwas digital fährt... der Verbrauch pendelt sich bei etwas um die 7,5l ein. Einfach ein klasse Motor, würde so gerne meine beiden 90PS'er durch AGGs ersetzen. Egal, die bleiben wie sie sind.

Dann natürlich das KW... dazu muss man keine Worte verlieren. Verdammt gute Straßenlage und leider "bremsen" da einen einfach die anderen Verkehrsteilnehmer aus. Nette Anekdote, ich hatte das Auto mal zur Achsvermessung und Auswuchten der Räder. Der Mechaniker beim Bezahlen: "Also alles überprüft und eingestellt, passt alles. Vom Alter her liegt und fährt der sich besser als vieles andere, das hätte ich so nie gedacht."

Und dann kommen Details... wenn man die Tür öffnet, springt sie einem entgegen, da das Dichtgummi noch nicht plattgedrückt ist. Ebenso haben die Türgriffe noch kein Spiel, da wenig benutzt. Dreht man den Zündschlüssel, so spürt man deutlich die Rastierungen des Zünd-/Anlasschalters, der Schalter des Gebläses hat ebenso deutlicherer Rastierungen, das Licht ist heller, da die Kontakte nicht so abgenutzt sind, die Windgeräusche fallen geringer aus, die Maserung am Lenkrad, strahlend weiße Piktogramme an den Lenkstockschaltern... ach vieles, das leider mit dem Laufe des Gebrauchs einfach nachlässt. Türfangbänder ebenso oder auch die Laufgeräusche des Getriebes.

Naja... dann gehts jetzt eben in die Garage und am 1. April gehts wieder los. Heute noch das Auto gewaschen und grob ausgesaugt, das LR5V strahlt wieder schön auf, die Räder kommen runter, weil die Reifen nagelneu sind und dann wars das

In diesem Jahr habe ich aufs Auto mehr drauf gefahren, als in den vergangenen Jahren.
Satte 2.112 km

Aber der soll nicht viel bewegt werden, das besondere ist ja die absurde Laufleistung!

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