GTFahrer: Vento(s) & Corrado

GTFahrer · 16.02.2020, 17:08

Zitat:

Zitat von dubsport

Naja denn würde ich >Lotto spielen bei deinem Glück.In den Usa ist gerade andersrum such mal ein Golf 3 mit der Farbe .Absolut genial was du hast und pflegst.Vorallem ein Vr6 Vento .Die sind bald seltener wie ein Golf 2 Limted oder wie ein Golf 4 r32 4-Türer.mfg dubsport

Danke für die netten Worte. Der Sechsender Vento war eine jahrelange Suche. Wie viele von den Autos runtergenudelt und verschandelt wurden. Wahnsinn. Dabei waren die schon "früher" selten und nichts alltägliches. R36 Passat als Limo... auch ne Seltenheit.

Was ich an Schrottkisten besichtigt hatte, die zuvor als "Super" beschrieben wurden. Irgendwo weit hinter Nürnberg "Der hat kaum Rost, echt kaum was." Hintere Radläufe gammelig, Heckklappe gammelig, Kotflügel durch, Schweller durch. Himmel um den Schiebedachausschnitt bereits am Schimmeln. Nochmals die Bilder angesehen, nichts zu sehen. Genauer hingeschaut: Da hat jemand mit Bearbeitungssoftware und sowas wie dem "Kopierstempel" bzw. "Wischfinger" es retuschiert. Was soll sowas? Hatte danach ne Diskussion, wollte mein Benzingeld wieder haben für so eine dreiste Verarsche.

Bei einem Händler, angeblich auch toll erhalten. Ergebnis: Von außen ja, aber hinter der Tankklappe: Loch, Dom: Loch, Schweller: Vollauflösung, Unterboden: Nicht besser.

Mal nen Golf 3 Highline angesehen... roch iwie muffig. Ja warum auch, hinten rechts der Teppich total klamm und überall begann schon jede Klassikerstelle zu gammeln. Aber ne ambitionierte Preisvorstellung.

Ich fahre mittlerweile für kein Auto mehr weiter als 200 km/ 2 Stunden. Und lasse mir immer die Bilder in Originalgröße per Mail senden (Mittlerweile sind sie aber in Mobile in Vollauflösung ansehbar) + fordere zum Teil auch Detailfotos an. Will man nicht: Dann LMAA

Gestern noch den Anlasser gerichtet, neue Kohlebürsten rein. Da war schonmal das berühmte Geflecht, welches die Kohlen mit "+" versorgt durchgegammelt. Als Provisorium wurde es mit nem Stück 4 mm² Kabel geflickt. Man merkte es... bei Kälte setzte der Starter gerne mal für ne kurze Gedenksekunde aus oder musste länger drehen, weil er einfach nicht kräftig war.

Das ist behoben, der zieht wieder richtig kräftig durch. Und sieht weiterhin wie ausm See gefischt aus... und fehlt da nicht was? Ich meine da gehört ein Halter ran, verschraubt wird das an der Anlasserschraube. Muss ich nachher mal am anderen Auto schauen, wo der Halter sein soll. Entweder am Anlasser oder mit dem vorderen Motorträger verschraubt.

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