Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut

vw-debo · 12.04.2019, 08:43

Zitat:

Zitat von Teletubby

Durch dieses Missgeschick habe ich viel über den Einbau des Expanisonsventils gelernt. Darüber werde ich zu einem späteren Zeitpunkt noch separat etwas in form eines TUT schreiben.

Servus

Dank deinem unbeschreiblich ausdetaillierten Umbaubericht ist eigentlich alles für den Laien verständlich und "nachbaubar"

Mit Begeisterung habe ich deine Climatronic-Überholung gelesen, da ich aktuell an der gleichen Baustelle schaffe. Aktuell warte ich auf das von dir erwähnte EPDM Bezugsmaterial

Während des Lesens bin ich allerdings über dein Verdampfer/das Expansionsventil gestolpert. Hast du zu der Montage später noch einmal etwas geschrieben und ich hab es nicht entdecken können? Vielen Dank vorab und weiter so!

Teletubby · 12.04.2019, 18:49

Hallo!

Zitat:

Zitat von vw-debo

Hast du zu der Montage später noch einmal etwas geschrieben und ich hab es nicht entdecken können? Vielen Dank vorab und weiter so!

Nein, über die Montage des Expansionsventils habe ich noch nichts weiter geschrieben, weil ich da nicht wirklich Zeit für hatte. Wichtig ist, dass die beiden langen Innsechskantschrauben, mit denen das Expansionsventil an den Verdampferanschlüssen befestigt ist, unbedingt sachgemäß festgedreht werden. Wenn man sie zu fest anzieht, was sehr leicht passieren kann, werden die Verdampferanschlüsse irreparabel gequetscht. Das bedeutet in der Realität: Gebläsekasten nochmal ausbauen und den Verdampfer austauschen. Genau so war es bei mir.

Ich kann folgende Vorgehensweise empfehlen: Das Expansionsventil erstmal ohne die beiden Dichtringe auf den Verdampferanschlüssen befestigen, die beiden Schrauben dazu nur so weit festdrehen, dass sie gerade anfangen, schwergängig zu werden. Dieser Punkt muss vorsichtig ermittelt werden. In diesem Zustand die Positionen der beiden Schraubenköpfe markieren. Das habe ich dadurch gemacht, dass ich ganz dünnwandigen, genau passenden Isolierschlauch auf die Schraubenköpfe geschoben habe und diesen wiederum mit Tesa Klebeband umwickelt. Darauf habe ich die Positionen der Schraubenköpfe mit einem Filzstiftstrich ganz oben markiert. Bei der oberen Schraube mit einem längeren Strich, bei der unteren mit einem kürzeren, weil die Schrauben später nicht vertauscht werden dürfen. Hier ein paar Fotos davon:

Dann habe ich die Schrauben wieder herausgedreht und dabei die Umdrehungen jeder Schraube einzeln sorgfältig gezählt. Ziel ist es, dieselben Montagepositionen beider Schrauben mit fertig montiertem Expansionsventil mit Dichtungen wieder zu erreichen.

Bei fertig montiertem Expansionsventil muss ein deutlich erkennbarer Spalt zwischen dem Ventil und dem Klemmteil verbleiben, geschätzte Breite des Spaltes ca. 2 mm, siehe grüne Pfeile im nächsten Foto. Dies vor allem im Bereich des dünneren Verdampferrohres!!! Wenn der Spalt nach der Montage des Ventils beim dünneren Rohr wesentlich kleiner oder gar nicht mehr vorhanden ist, hat man die Leitungsanschlüsse des Verdampfers, vor allem den dünneren, durch zu starkes Anziehen der Schrauben gequetscht. Beim Festdrehen der Schrauben fühlt man das so gut wie nicht. Erstens deshalb, weil das Klemmteil nur an zwei kleinen Punkten auf dem Wulst des dünneren Anschlusses aufliegt. Zum Zweiten deshalb, weil die Verdampferanschlüsse aus ganz weichem Aluminiummaterial bestehen.

Freundliche Grüße
Teletubby

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