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| Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3 |
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| | #1 | |||
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| Schwarzfahrer | Zitat:
Scheinbar hängt es auch sehr davon ab, für welches Modell und auch wann es gekauft wurde (Seite 2 aus dem Honda Board). Da gab es irgendwann einiges an Bewegung und Veränderung innerhalb der Gruppe: https://www.maxrev.de/ap-gewindefahr...ch-t250846.htm Geändert von GTFahrer (30.12.2022 um 09:16 Uhr) | |||
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| | #2 | ||
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| Beginner |
Danke für den Tipp mit dem Querlenkerlager. Ich baue die Querlenker sowieso aus und presse neue Gummis rein, neue Traggelenke und Koppelstangen. 2 kurze Fragen: Haben die ersten werkseitig verbauten Teile Aufkleber mit Teilenummern? Ist die Frontstoßstange vom Cabrio die gleiche wie von der Limo und dem Variant? | ||
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| | #3 | |||
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| Schwarzfahrer |
Die originalen QL haben auf der Oberseite das Herstelldatum mit weißer Farbe aufgedruckt, getrennt durch | also bspw. 24|10|1995 | |||
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| | #4 | ||
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| Beginner |
Ich weiss ja nicht....der Geschäftsführer von AP war oder ist Klaus Wohlfahrt...KW. Wo ist die Verbindung zu Supersport? | ||
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| | #5 | ||
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| Golftreffenplaner | | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu onkel-howdy für den nützlichen Beitrag: | daily-driver73 (30.12.2022) |
| | #6 | ||
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| Forenseele |
Was ich empfehlen könnte, wäre das H&R Cup Kit Sportfahrwerk. Also kürzere Federn und die passenden kürzeren Dämpfer dazu, hinten mit Nutenverstellung. Tieferlegung glaube ich um 50 mm?! Dieses hatte ich in meinem ersten (Golf 3 GT mit Basis-Fahrwerk) und in meinem zweiten Auto (Golf 3 GTI mit Plus-Fahrwerk). War wirklich ein sehr gutes Fahrwerk. Kostet neu um die 400 €. Den GT hatte ich damals etwa 10 tkm später verkauft, aber im GTI bin ich es über 100 tkm gefahren, bis dieser geschlachtet wurde. | ||
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| | #7 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Der Wagen hat leichte Keilform und liegt richtig gut auf der Strasse und ist nicht bretthart kostete 349 € hatte vorher ein Gewinde drin gehabt von ST | |||
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| | #8 | ||
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| Beginner |
Natürlich, ich habe auch nicht mit dem Gewindefahrwerk angefangen, sondern du. Würde mich trotzdem interessieren, wo das mit Supersport Fahrwerk und KW V1 steht. Vielleicht brauche ich bei einem sportlicheren Auto ein Gewindefahrwerk. | ||
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| | #9 | ||
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| Beginner |
Ich habe mir ein gutes komplettes Stoffverdeck, als Ersatz für das Plastikding besorgt. Wie würdet ihr das bis zum Einbau lagern? Stehend auf dem Gestängescharnier oder liegend auf dem Alurahmen? | ||
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