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Alt 10.03.2011, 16:57 #1
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
mach mal halblang nur weil deine gehhilfe falsch eingestellt ist, ist super plus schuld loool
und von so nem halbwissenden wie dir muss ich mich sicher nicht als idiot beschimpfen lassen.

der einzige fakt ist hier und das bestätigst du.hier ja selber ist das dein hobel schuld ist und nicht das von dir schlechtgemachte super plus.
also informier du dich mal vorher ob du was sinnvolles raushaust oder einfach nur laut stuss von dir gibst um mit der masse mit zu gröhlen.

fazit: lass den ofen einstellen und dann mach den test noch mal und du wirst eindeutig merken das was du schreibst falsch ist.
ganz ehrlich jetzt erwarte ich das er auch ne verwarnung bekommt ich muss mir sowas auch nicht gefallen lassen von wegen gehhilfe....du hast recht ich weiss mit sicherheit nicht so viel wie du aber kannst du kein halbwissenden wie du so schön sagst glauben? vielleicht weiss ich das was du nicht weisst und ich habe mit keinen meiner worte SUPER Plus schlecht gemacht ich habe nur gesagt das SUPER Plus bei meinem auto nicht die leistung erbringt die er erbringen sollte. Wo bitte mach ich da SUPER Plus schlecht? es ging nicht darum das er falsch eingestellt ist es ging darum das SUPER Plus nicht die leistung erbringt so wie das auto jetzt steht ohne einstellen das war der springende punkt.

aber ganz ehrlich das is echt kinderkacke mir soll der ganze scheiss egal sein auf sowas kann ich echt verzichten. Fahr dein Golf ich fahr mein Golf und alles is gut


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Alt 10.03.2011, 19:11 #2
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Ich hab gestern nen Bericht (FocusTV) gesehen, darüber, dass das, was uns als E10 verkauft wird, nicht mal annähernd 10% Ethanol enthalten.
Die DEKRA hat das getestet und festgestellt, das maximal 7% Ethanol drin war, bei den meisten nur 5%.
Theorethisch könnten wirs eig tanken, oder

Trotzdem, blödes E10
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Alt 10.03.2011, 19:40 #3
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So langsam stelle ich fest das es hier ein Thread wird der sonstwo hin wandert.

Wie man es hier sieht gehts ja schon gut los mit gewissen Personen die warscheinlich überhaupt nicht wissen was sie sagen.

In wie fern altert Öl?
Öle verunreinigen nur, es geht soweit nichts in ihnen verloren.

Verunreinigungen sind:
  • Ruß,
  • Kraftstoff
  • Teile von Dichtungen und feine Metallspähne

Wenn das Öl nunmal schneller "altert" dann werden wir mit unserem 15TKM Wechselinterval ja die riesen Probleme haben.
Wieso gibt es keine Berichte über E10?
Weil Bild ja der Meinungsträger schlecht hin ist und die Anzahl der gebildeten Personen in unserem Land jährlich sinkt!
Wie man es in diesem Thread beobachten kann.
Weil Stimmen und Berichte in Foren nicht anerkannt werden.

Hier im Forum wurden von einem User Dichtungen, Alu und diverse andere Sachen in E85 getaucht!
Was passierte? Das könnt ihr mal lieber selber lesen,
anstatt immer sich über Sachen aufzuregen die man selber nur aufgeschnappt hat!

Ja, es ist teils unmoralisch nicht rechtens das dass Kraftstoffausgangsprodukt Nahrungsmittel sein "könnten". Da wir ja sowieso zu wenig davon haben.
Dazu sei gesagt das wir uns in einer Wegwerfgesellschaft befinden.

Aber wir brauchen nunmal eine Veränderung!
E10 wurde eingeführt da wir Ethanol selber auch im eigenen Land produzieren können ohne uns an andere Resourcen zu bedienen.
Alle Welt schreit nach Veränderung.
Wird was verändert wird wieder gebrüllt!

Ich sage echt nur eins in Sachen Motoren!
In Brasilien fahren die wie es hier sicher 100mal geschrieben wurde mit E100!
Im Rennsport, Dragracing z.B. wird E85 gefahren oder E100!

Wenn ihr nur mal einmal euch mit der Materie auseinander setzt was alles in einem Auto geschieht, ausser das ihr wenn ihr den Tank füllt er nach 500km wieder leer ist.
Dann seid ihr auch einiges gelassener.

Im Forum gibt es mindestens 10 bis 15% die vom Fach sind, so wie ich und diese verstehen nicht was ihr habt!
Lesen Bildet, Bild verdummt!


LGC

Geändert von ChristianXD (10.03.2011 um 19:45 Uhr)
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Alt 10.03.2011, 20:50 #4
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Zitat:
Zitat von ChristianXD Beitrag anzeigen
So langsam stelle ich fest das es hier ein Thread wird der sonstwo hin wandert.
... wohl war!

Zitat:
Zitat von ChristianXD Beitrag anzeigen
Ich sage echt nur eins in Sachen Motoren!
In Brasilien fahren die wie es hier sicher 100mal geschrieben wurde mit E100!
Im Rennsport, Dragracing z.B. wird E85 gefahren oder E100!
Das ist richtig.

Allerdings muss man auch dabei sagen, dass VW in Brasilien auch angepasste Motoren verkauft (siehe Google - Suchwort: ethanol brasilien vw).

Bekannt ist aber auch, das gerade in Brasilien viele getunte 1er laufen. Zu den dortigen Modifikationen konnte ich leider nichts aussagekräftiges finden.

Zitat:
Zitat von ChristianXD Beitrag anzeigen
Wenn ihr nur mal einmal euch mit der Materie auseinander setzt was alles in einem Auto geschieht, ausser das ihr wenn ihr den Tank füllt er nach 500km wieder leer ist.
Dann seid ihr auch einiges gelassener.
Tank leer - gelassen - nööö

Zitat:
Zitat von ChristianXD Beitrag anzeigen
Im Forum gibt es mindestens 10 bis 15% die vom Fach sind, ....
Lesen Bildet, Bild verdummt!
... und das ich auch gut so!

Grundsätzlich hast Du absolut recht. Laut einer Umfrage verweigern sich die meistens wohl auch, weil "das neue" einfach von oben diktiert wird - weniger wegen der Sorge um den Motor. So wird es zumindest heute in der Presse verkündet (nicht B...).

Und ja, es wird Zeit das "der Deutsche" sich mal wieder auf die Hinterfüße stellt.

Vielleicht trifft es mit dem E10 den falschen, aber beim Thema Auto reagiert man wenigstens mal.

PS:
Und nun kommt natürlich prompt der Erpressungsversuch der Grünen:

"Nehmt E10, sonst gibt es Tempolimit"!
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Alt 10.03.2011, 19:44 #5
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mich regt so auf, dass die sache öffentlich so hoch gespielt wird

ob nun E5 oder E10, das doch nu wirklich wurscht, alles panik macherei

ich tanke E10, weils billiger is und habe nicht die geringste angst, dass da was kaputt geht
in den usa fahren so viele alte autos, mit sicherheit mehr alte als in deutschland, und die vertragen auch alle ihren mit alkohol angereicherten spritt, und die haben sicherlich keine gummidichtungen aus der raumfahrt

das thema nervt schon lange, alle regen sich auf, dass die regierung damit geld machen will.
wem das jetzt erst auffällt, dass der staat mit sprit geld macht, sollte sich mal an den kopf fassen

dass der spritpreis jährlich um fast 10cent anhebt scheint auch keinen zu stören, warum auch, die leute müssen zur arbeit, und da tankt man alles, auch wenn der sprit 1,79€ kostet
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Alt 10.03.2011, 20:21 #6
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Hallo Schaut mal unter Stern TV Sprit da gibt es was Neues wegen E 10 und Sprit..
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Alt 10.03.2011, 20:56 #7
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Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
"Nehmt E10, sonst gibt es Tempolimit"!
wenn ich das höre krieg ich echt den totalen hass. lassen sich 100m im 750 IL über die strasse fahren und wollen einem so nen scheiss erzählen. zum brechen.

fakt ist schonmal ich hab im bmw leicht erhöhten sprit verbrauch kann aber daran liegen das ich getestet hab ob ich nen leistungs verlust hab
diesen konnte ich aber nicht feststellen.

Geändert von Danjo (10.03.2011 um 20:58 Uhr)
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Alt 10.03.2011, 21:04 #8
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Zitat:
Zitat von DeexX Beitrag anzeigen
hm ok irgendwie nen blödes beispiel aber mir is nix eingefallen
hab ich das jetzt verstanden oder nich?
naja, sagen wir es anders:

Ich habe nichts verstanden!
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Alt 10.03.2011, 21:15 #9
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@Danjo
ok das is dann doch egal ob ich jetzt super oder e10 tanke weil sich das ja entweder im betrag also die 1.60 für super und 1.50 für e10 ausgleicht mit dem einen verbrauche ich 8l bei den einen 8.5l die differenz ist zwar 0.5l aber das wären dann doch auch 0.5€ das heisst ich spare 0.5€.
frage was hat das fürn sinn? die paar cent können die sich sonst wo hinstecken

@Drive
ich habs jetzt noch nen paar mal gelesen und ich muss sagen ich raff das selbe nich mehr
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Alt 10.03.2011, 21:22 #10
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naja das war nur ne theoreitsche rechnung wie genau sich das von auto zu auto verhält isses doch etwas anders.

das problem ist du zahlst jetzt hier 10cent weniger für e10 (e7-e10) statt e5 (super) von daher sollte sich das schon deutlicher auswirken.

ich denke auch das viele die von deutlichem mehr verbrauch reden das e10 mal "getestet" haben und sie wahrsceinlich uch mit normalem sprit nen deutlich höheren verbrauch gahabt hätten.

edit
zur verdeutlichung:
super/super plus 1,62 (e5)
offiziell e10 1.53 (laut tests e7-e10)
stand dienstag





Geändert von Danjo (10.03.2011 um 21:36 Uhr)
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Alt 10.03.2011, 21:10 #11
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
quasi soll der mehr verbrauch bei gleicher leistung durch ein günstigeren sprut abgefangen werden.
Fragt sich doch, wie lange das so sein wird!?

Sobald das E10 sich auf dem Markt etabliert hat, werden die heute subventionierten Preise steigen, da können wir uns doch alle sicher sein!

Kostet dann E10, Super oder Super-Plus alles den gleichen Preis - ich glaube es nicht. Man wird dann sagen, das E10 ist so teuer in der Herstellung, das müssen wir über die Nischensorten auffangen.
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Alt 10.03.2011, 21:11 #12
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das ist doch jetzt schon verarsche jeder weiss es aber keiner kann was dagegen tun.
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Alt 10.03.2011, 21:14 #13
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Wer sich mit dem begriff Füllung der Zylinder auskennt weiss das die Füllung unserer Motoren sehr schlecht ist zu anderen Motoren.

Je besser die füllung um so mehr Kraftstoff/Luftgemisch passt hinein.
Je besser die Füllung um so höher der verbrauch.
Ich schließe daraus das neuere Motoren mit besserer Füllung Prozentual auch mehr schliucken!

@ Daniel!
Doch E85 tanken^^


LGC

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Alt 10.03.2011, 21:31 #14
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sind bei euch unterschiede in den preisen?

bei uns

Super E10 1.51 Euro
Super 1.51 Euro
Super Plus 1.58 Euro

E10 müsste doch billiger sein ?
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Alt 10.03.2011, 21:31 #15
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Zitat:
Zitat von ChristianXD Beitrag anzeigen
Wer sich mit dem begriff Füllung der Zylinder auskennt weiss das die Füllung unserer Motoren sehr schlecht ist zu anderen Motoren.

Je besser die füllung um so mehr Kraftstoff/Luftgemisch passt hinein.
Je besser die Füllung um so höher der verbrauch.
Ich schließe daraus das neuere Motoren mit besserer Füllung Prozentual auch mehr schliucken!
Sorry, aber das kann man generell so nicht stehen lassen.

Würde ja bedeuten, dass die heutigen, sparsameren Motoren, einen schlechteren Füllungsgrad (Wirkungsgrad) hätten wie unsere Uralt-Motoren - das wolltest Du so bestimmt nicht zum Ausdruck bringen.

Ich stelle mal den Umkehrschluss zur Diskussion:

Je besser die Füllung (der Wirkungsgrad), desto mehr Leistung bei weniger Verbrauch.
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Alt 10.03.2011, 21:42 #16
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Stern TV Sendung von Gestern mit dem Thema Biosprit E10.
http://www.youtube.com/watch?v=Kp8GTO1SqP0
http://www.youtube.com/watch?v=UQATgVeqZo8

Von wegen E10
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Alt 10.03.2011, 21:43 #17
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gut mein auto verbraucht 10l auf 100km kann ihn aber maximal auf 8l runter kriegen. altes auto war eines der ersten die aus dem VW werk rausgekommen sind daher trau ich mich nich an e10 davon abgesehn hat noch keine tankstelle in meinem umkreis e10 allerdings stellt jetzt eine tankstelle schon um. da mein auto für seine 19 jahre im top zustand is hatte ich nich vor nen motor schaden zu riskieren

der momentante spritpreis liegt bei freien tankstellen zwischen 1.50 und 1.53 und bei den anderen halt 2-4 cent teurer natürlich in meinem umkreis von 25km. hatte heute glück die haben bei mir heut morgen so gegen halb sechs super für 1.48 verkauft direkt erstmal voll getankt wann bekommt man denn schon mal so eine chance.

Geändert von DeexX (10.03.2011 um 21:46 Uhr)
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Alt 11.03.2011, 06:47 #18
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Zitat:
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Sorry, aber das kann man generell so nicht stehen lassen.

Würde ja bedeuten, dass die heutigen, sparsameren Motoren, einen schlechteren Füllungsgrad (Wirkungsgrad) hätten wie unsere Uralt-Motoren - das wolltest Du so bestimmt nicht zum Ausdruck bringen.

Ich stelle mal den Umkehrschluss zur Diskussion:

Je besser die Füllung (der Wirkungsgrad), desto mehr Leistung bei weniger Verbrauch.
Nope, genau anders herum!
Je besser der Füllungsgrad, desto mehr gemisch passt ja eben rein.
Mehr Gemisch bedeutet auch mehr Kraftstoff!

(Gemisch= Luft/Kraftstoffgemisch für eine Homogene Verbrennung)
Wer sich das Video angesehen hat wo die über e10 berichten, der versteht was ich meine. Ein hochmotorisierter Wagen verbraucht mit E10 mehr Kraftstoff als ein kleiner Polo oder Corsa!

Das E10 soll ja nicht Luxuskarossen und Sportwagen bewegen, sondern nur unsere Altagsschleudern. Das ist der gedanke.

Klaar wird das eintreten was Daniel sagt, die Preise werden weiter steigen.
2,- werden nach Einschäztungen ernstzunehmenden Firmen nächstes Jahr schon erreicht sein.

Meine Freundin ist Industriekauffrau bei einem sehr großen Unternehmen in der hamburger Innenstadt. Sie hatte mir auch schon erzählt das selbst Plastik zZ ein vermögen im EK kostet. Die Preise steigen wöchentlich, weil der Preis auch vom Rohöl abhängig ist.


Zitat:
Zitat von G3GL90PS Beitrag anzeigen
Schon mal daran gedacht, das evtl. nur E10 dran steht, aber E5 drin ist
Und daher dann das selbe Kostet.
Da es überall noch nicht engeführt wurde, wird es so sein. Da ja messtechnisch der gleiche Prozentsatz an Ethanol drin ist wie in E5 wie die Berichte zeigen.

LGC

Geändert von ChristianXD (11.03.2011 um 06:49 Uhr)
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Alt 10.03.2011, 21:48 #19
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ich finde es ja komisch dass ihr alle schreibt das E10 günstiger ist...
Ist ja eigentlich auch richtig so um die Mehrkosten wieder etwas aufzufangen.

Bei uns hier oben in Ostfriesland kostet der Rotz genau das gleiche wie normales Super E5, ist doch klar dass das hier oben keine Sau tankt!
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Alt 10.03.2011, 21:50 #20
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super für 1.48 verkauft direkt erstmal voll getankt wann bekommt man denn schon mal so eine chance.
ja, das war so schön, als wir den Euro bekommen haben!

Da gab es endlich mal wieder Benzin mit einer 0 vor dem Komma .........

Lange ists her, nur 9 Jahre .....




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