@Tinky-Winky: Schließ doch mal den Tester an deinen Golf an und lese die Einspritzzeiten aus. Du siehst sofort, dass die deutlich hoch gehen, wenn ein Fahrbereich eingelegt ist. Und Einspritzzeit ist gleich Menge, je länger, desto mehr Sprit wird eingespritzt.
Da ich keinen Automatik habe, kann ich nur berichtet, dass meine früheren Automatikautos (alles Vergaser) generell die Drehzahl um 150/min gesenkt haben, wenn der Fahrbereich eingelegt war. Es kann sein, dass dies beim Golf3 anders wäre, weil z.B. der Wandler nur teilgefüllt wird im Leerlauf.