Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 15.01.2013, 20:13 #1
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
snakefan
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ich belebe das Thema mal wieder, da es mich interessiert.
Ich stelle auch grundsätzlich den Hebel auf N wenn ich an einer Ampel oder sonst wo stehe, einfach um den Schub wegzunehmen und auch, weil ich mir gedacht habe, dass ich so Sprit sparen kann. Nun habe ich in einem anderen Forum beim googeln gelesen, dass es schädlich für das Getriebe ist.
Hier nachzulesen: carmondo | Bei Automatik im Stand auf N schalten und Benzin sparen?, Umwelt Umwelt Forum, Auto-Community, Diskussionen, technische Probleme

Stimmt das? Also das es schädlich für das Getriebe ist?


  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.01.2013, 21:04 #2
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von snakefan Beitrag anzeigen
Ich belebe das Thema mal wieder, da es mich interessiert.
Ich stelle auch grundsätzlich den Hebel auf N wenn ich an einer Ampel oder sonst wo stehe, einfach um den Schub wegzunehmen und auch, weil ich mir gedacht habe, dass ich so Sprit sparen kann. Nun habe ich in einem anderen Forum beim googeln gelesen, dass es schädlich für das Getriebe ist.
Hier nachzulesen: carmondo | Bei Automatik im Stand auf N schalten und Benzin sparen?, Umwelt Umwelt Forum, Auto-Community, Diskussionen, technische Probleme

Stimmt das? Also das es schädlich für das Getriebe ist?
Ich schalte auch bei jedem längeren Stopp von "D" auf "N"´, weil ich mir ziemlich sicher bin, dass man so geringfügig Benzim sparen kann.

Dass das schädlich für das Getriebe sein soll, halte ich für völligen Blödsinn. Und speziell das, was in dem Link über die Wandlerüberbrückung steht. Deshalb, weil die Wandlerüberbrückung nur in den beiden oberen Fahrstufen und oberhalb einer bestimmten Motordrehzahl aktiviert ist.

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag:
Wissmanns™ (15.01.2013), wolfi71 (15.01.2013)
Antwort

Stichworte
automatik, sprit


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebeölwechsel bei Automatik VW-Schnecke Werkstatt 38 06.03.2012 23:33
[Getriebe] Automatik schaltet ruckend (Kopfnicker) fehlzündung Werkstatt 1 07.09.2010 13:04
Zündzeitpunkt am 1,8 L Automatik einstellen Hausmeister1984 Anleitungen Tutorials 0 25.02.2010 20:03
Golf geht an der Ampel aus und Drehzahl spinnt! Luginsländer Werkstatt 17 27.02.2009 17:08


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:42 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt