[Martin87]

warum denn nicht? Da steht doch drin, dass die NSW nur dadurch schwarz werden weil man den Einsatz schwärzt und zum Verschließen der ganzen Geschichte dann schwarzen Kleber/Silikon verwendet...Glas und Linse bleiben unangetastet oder was meinst du jetzt?

[MarkusGOLF86]

naja da steht nur das das Glas ORIGINAL nicht schwarz war was ich eh auch wusste.. wollte nur fragen ob ich das Glas besprayn kann oder obs besser ist von innen zu schwärzen.


woher bekommt man eig. die zb. gelbe Folie her?

die kleine mittlere blende könnte man ja auch schwarz "folieren!"

[fitzner36]

Zitat von MarkusGOLF86

kann man die golf 3 Nebelscheinwerfer auch innen lackieren? oder wäre es besser einen Tönungsspray zu kaufen und übers Glas sprayn?

lg markus

zulässig ist weder noch

aber da du das sicher nur für Showzwecke willst und damit nicht auf Öffentliche Wege willst empfehle ich dir Folie

scheinwerferfolie | eBay

[Martin87]

Blende kann man auch auseinander nehmen und dann den Reflektor färben oder halt folieren oder halt schwarze kaufen

[MarkusGOLF86]

dann scheiß ich drauf und kauf mir den originalen schwarzen Satz bevor ich da Anfang die kleinen Gläser zu zerstören

[fitzner36]

Zitat von MarkusGOLF86

dann scheiß ich drauf und kauf mir den originalen schwarzen Satz bevor ich da Anfang die kleinen Gläser zu zerstören

das wäre der aller beste weg

[Martin87]

Zitat von MarkusGOLF86

dann scheiß ich drauf und kauf mir den originalen schwarzen Satz bevor ich da Anfang die kleinen Gläser zu zerstören

Hella gibts leider nicht mehr
Bei Depo musst bissl schauen wegen Qualität und Passgenauigkeit..

Ich würde FER empfehlen, allerdings musste die auch suchen...

[Raven761]

Zitat von Martin87

ich habe immer gehört man solle keinesfalls bis Anschlag voll tanken...die Begründung habe ich allerdings vergessen

Die Begründung ist simpel, zählt aber nur wenn man danach das Auto in der Sonne abstellt und nicht viel fährt.
Bei Wärme dehnt sich das Benzin aus oder verdampt. Sollte randvoll getankt worden sein, tritt das Benzin an einer Stelle aus dem Tank und tropft raus. Fährst du jedoch gleich danach eine längere Strecke spielt das keine Rolle (wie bei mir fast immer der Fall).

[Martin87]

Zitat von Raven761

Die Begründung ist simpel, zählt aber nur wenn man danach das Auto in der Sonne abstellt und nicht viel fährt.
Bei Wärme dehnt sich das Benzin aus oder verdampt. Sollte randvoll getankt worden sein, tritt das Benzin an einer Stelle aus dem Tank und tropft raus. Fährst du jedoch gleich danach eine längere Strecke spielt das keine Rolle (wie bei mir fast immer der Fall).

okay...das macht natürlich Sinn...Na wenn ich volltanke dann in PL und danach fahre ich min. 40km..also könnte ich ja "voll" tanken

[MarkusGOLF86]

also kann man auch die mittlere kleine Blende zwischen Nebler+Blinker innen auch schwärzen?

lg markus

[Sceals]

Wenn du die Blende heile auseinander bekommst.. dann ja.
Die schwarzen Blenden von FER kriegste bei ebay für keine 7€ das Stück

[MarkusGOLF86]

das Problem ist das ichs echt schon dringend brauch und nicht am Versand so lange warten kann

[MarkusGOLF86]

hab grad im Internet einen BRA gesehen der verkauft wird.. nur was hat das loch bitte für einen sinn? hab ich noch nie gesehen zuvor..

[mundl]

vieleicht für den stern bei nen merce?^^

[Sceals]

Oder das Haubenschloss.. falls man die BRA bis unter die Motorhaube ziehen muss.

[Michi94]

Hab ne ganz wichtige Frage zum Dokas schwärzen. Muss ich hinten wo die Birnen sind alle Kabel abziehen und die "Metallhalterung" wo die Birne ist abschrauben oder nur die Birne rausdrehen, Kabel dran lassen und alles so in Ofen geben? Danke. Ist sehr wichtig

[golpher90]

Zitat von Michi94

Hab ne ganz wichtige Frage zum Dokas schwärzen. Muss ich hinten wo die Birnen sind alle Kabel abziehen und die "Metallhalterung" wo die Birne ist abschrauben oder nur die Birne rausdrehen, Kabel dran lassen und alles so in Ofen geben? Danke. Ist sehr wichtig

Ich habe damals alles so in den Ofen geschoben, nur den Plastikdeckel hab ich abgemacht. Eine Glühbirne wird wesentlich heißer als 80°C, also was soll schon passieren.
Kannst sie aber trotzdem rausnehmen, also nur die Birne!

[Michi94]

Okay, hat sonst noch jemand dazu einen hilfreichen Tipp?

Einfach rein damit, den Scheinwerfer erhizt du ja nur auf etwa max. 80°C, das ist für den Scheinwerfer kein Problem.

[Michi94]

Habs nun mit Kabel gemacht hat perfekt so geklappt Glas ist ab. Aber wir habt ihr den Reflektor von der Leuchtweitenregulierung abbekommen? Will da nichts abreisen..