Zitat von McOneee

Oder ist es da doch einfacher den ZE-Stecker mit NSW komplett zutauschen und alles neu anzuschließen? (Blinker, Lichter etc.)

An der Zentralelektrik brauchst du nix machen, die Kabel für die Nebelscheinwerfer sind vom Lichtschalter bis zum Zentralstecker am Schlossträger immer verlegt.
Du musst nur NSW einbauen, den Lichtschalter austauschen und den Kabelbaum am Schlossträger austauschen bzw. einen Kabelbaum für die NSW nachrüsten (Kann ich dir machen,wenn gewünscht).

Du brauchst kein Relais nachzurüsten!
MFG

[McOneee]

Zitat von G3GL90PS

Es ist nur das Kabel und ein Schalter mit NSW erforderlich.

Jap, deswegen. Habe/Bekomme die tage die NSW mit Originalem ZE-Stecker (Natürlich das ende mit den Stecker), welcher serienmäßig mit NSW ausgestattet war.

Da ich aber nur das eine Kabel brauche, würde es mir die Arbeit erspaaren, den Sauber verlegten Kabelbaum an meinem Auto rauszumachen und gegen den mit NSW zutauschen.

Wird also nichts mit auspinnen und neu reinmachen oder? (Ohne Spezialwerkzeug)

[Martin87]

auspinnen kannste mit ner Büroklammer bisschen Gefühl und schon gehts

[G3GL90PS]

Ich habe den Kompletten Kabelbaum (Am Schloßträger!) einfach getauscht. Dauert auch nur ein paar Minuten.
Und dabei Schadhafte Stellen repariert.

Zitat von McOneee

ap, deswegen. Habe/Bekomme die tage die NSW mit Originalem ZE-Stecker (Natürlich das ende mit den Stecker), welcher serienmäßig mit NSW ausgestattet war.
Da ich aber nur das eine Kabel brauche, würde es mir die Arbeit erspaaren, den Sauber verlegten Kabelbaum an meinem Auto rauszumachen und gegen den mit NSW zutauschen.
Wird also nichts mit auspinnen und neu reinmachen oder? (Ohne Spezialwerkzeug)

Nochmal: In der Zetralelektrik brauchst du gar nichts machen, keine neuen Kabel, kein Relais, nix. Nur einen Lichtschalter mit NSW, NSW selber und den Kabelbaum am SChlossträger bzw. ein nachrüstsatz.

Und dabei Schadhafte Stellen repariert.

Schadhafte Stellen? Eher ungewöhnlich...

[G3GL90PS]

Zitat von .arwn00R

Schadhafte Stellen? Eher ungewöhnlich...

War halt einer vom Schrott, mit 2 oder 3 Stellen, wo die Isolierung durch war.

[McOneee]

Zitat von Martin87

auspinnen kannste mit ner Büroklammer bisschen Gefühl und schon gehts

Das versuche ich lieber erstmal am alten Kabelbaum. Wenns klappt ist gut wenn nicht auch nicht schlimm.

Zitat von G3GL90PS

Und dabei Schadhafte Stellen repariert.

Zitat von .arwn00R

Schadhafte Stellen? Eher ungewöhnlich...

Das ist natürlich der Vorteil. Ich habe dann die Gewissheit, dass alles gut isoliert ist.
Ich bin mir allerdings zufaul, meinen Kabelbaum rauszumachen, da dort noch die Blinkeransteuerung für die ZV hängt und die schön sauber gelötet ist.

Ich versuch es erstmal auszupinnen wenn es garnicht klappt werde ich ihn tauschen.
Danke für die Antworten

[mundl]

HA 40mm tiefer durch H&R cupkit
neue sachs anschlagpuffer da die alten kaputt waren
leider schleift es immer noch möchte nun noch clips hinzufügen wiviel kann ich da circa verbauen (1cm clips)? bzw was ist der restfederweg den ich haben muss?

Zitat von McOneee

Das ist natürlich der Vorteil. Ich habe dann die Gewissheit, dass alles gut isoliert ist.
Ich bin mir allerdings zufaul, meinen Kabelbaum rauszumachen, da dort noch die Blinkeransteuerung für die ZV hängt und die schön sauber gelötet ist.

Du hat die Blinkeransteuerung im Motorraum angeschlossen?

[McOneee]

Zitat von .arwn00R

Du hat die Blinkeransteuerung im Motorraum angeschlossen?

Ich nicht, die ist schon ewig drin.

Habe allerdings noch eine Frage dazu, muss man die NSW einstellen lassen oder sitzen die fest verschraubt und immer im richtigen WInkel??

[Teletubby]

Hallo McOneee,

Zitat von McOneee

Habe allerdings noch eine Frage dazu, muss man die NSW einstellen lassen oder sitzen die fest verschraubt und immer im richtigen WInkel??

die Nebelscheinwerfer müssen eingestellt werden. Aber nur in vertikaler Richtung, nicht auch in horizontaler wie die Hauptscheinwerfer. Dazu gibt es eine Einstellschraube.

Freundliche Grüße
Teletubby

[GolfTrofeo]

Gibt es das Rote TA-Technix noch irgendwo für unter 200€ zukaufen oder ist es überall ausverkauft?

[vauweh]

Wie bekommt man bei rot lasierten Heckleuchten die Blinker dazu das sie orange leuchten? Wenn man die Glühbirne grün lackiert, kann man bei Sonneneinwirkung noch erkennen das geblinkt wird?

[fitzner36]

Zitat von vauweh

Wie bekommt man bei rot lasierten Heckleuchten die Blinker dazu das sie orange leuchten? Wenn man die Glühbirne grün lackiert, kann man bei Sonneneinwirkung noch erkennen das geblinkt wird?

darf man mal fragen warum das Leuchmittel Grün lackiert werden soll?
vielleicht gibt es ja eine andere Lösung?

[vauweh]

ich habe gelesen das dann der Blinker Orange leuchtet soll...Hast Du ne andere Lösung?

[Martin87]

wenn man sie grün einfärbt dann blinkt es nachts tatsächlich gelb/orange...nur tags sieht man davon nicht viel...

[derk]

Zitat von vauweh

ich habe gelesen das dann der Blinker Orange leuchtet soll...Hast Du ne andere Lösung?

Logisch gesehen würd es dann zu einer Interferenz der Farben kommen und die passende Farbe würde dann aufleuchten. Obs praktisch funktioniert ist ne andere Frage. Du musst nur die wirklich passende Farbe finden ^^

Grüße

[vauweh]

Zitat von Martin87

wenn man sie grün einfärbt dann blinkt es nachts tatsächlich gelb/orange...nur tags sieht man davon nicht viel...

und wenn man eine stärkere Birne verwendet? Ist halt dann nachts wieder das Problem das man beim Blinken die ganze Strasse ausleuchtet

[derk]

Zitat von vauweh

und wenn man eine stärkere Birne verwendet? Ist halt dann nachts wieder das Problem das man beim Blinken die ganze Strasse ausleuchtet

Kannst dir ja dann für die Nacht nen Schalter einbauen, dass weniger Spannung anliegt. Somit leuchtet die Birne dann Nachts auch dunkler

Grüße

[mundl]

Hallo Leute brauche mal dringend Hilfe
Da meine Felgen an der HA schleifen mit den Spurplatten habe ich nun die Orginal Anschlagspuffer ersetzt da diese kaputt waren.
Nun wollte ich noch Clips hinzufügen da es noch zu weit einfedert.
Habe nun aber gesehen das ich nicht mal einen Clip rein machen kann dann liegt der wagen im Stand schon auf den Begrenzer auf.
Das heißt durch die orginalen Puffer hab ich nur noch 1cm Platz. Muss man den bei 40/40 die Puffer schon kürzen ?