Greif doch Plus am Sicherungskasten ab, dann biste im Auto (rote Steckleiste hinten an der ZE), dann 10cm Kabel -> Sicherung und das Kabel bis zum Verbraucher... alles in 1,5mm² und fertig, dann biste auf der sicheren Seite !
Das wär auch ne Option aber ich will nichts an meinen Fahrzeugkabelbaum schneiden, klemmen oder Löten.
Wird das auch zum heißen draht, wenn ich mit dem kleinen Kabel anfange so wie in der Skizze (eine Seite vorher) die Nr.1?
Ich schrieb ja, dass es Jacke wie Hose ist, wenn er nach dem kleinsten Kabelquerschnitt geht und dann die geeignete Sicherung wählt. Ist mir klar, dass man keine große Sicherung an eine 0,5mm² Leitung hängt. Ausschlaggebend ist doch immer der kleinste Querschnitt..
Ne anderes rum, ausschlag gebend ist der Verbraucher den man dran hängen will, daran orientiert sich die Stromstärke und demzufolge auch der Leitungsquerschnitt. Aber man nimmt immer den gleichen Querschnitt, vorher mit 0,5mm² und dann mit 1,5mm² ist genauso Käse mit Nutella...
Zitat:
Zitat von McOneee
Das wär auch ne Option aber ich will nichts an meinen Fahrzeugkabelbaum schneiden, klemmen oder Löten.
Da brauchst du nix am Kabelbaum rumschneiden... Das einzige was du brauchst ist ein 1poliger Stecker für die Steckleiste am besten mit etwas Kabel dran (würde ich vom Schrott holen) dann das Stück mit der Sicherung verbinden und dann weiter gehen mit dem Kabel zum "Verbraucher"
Zitat:
Zitat von McOneee
Wird das auch zum heißen draht, wenn ich mit dem kleinen Kabel anfange so wie in der Skizze (eine Seite vorher) die Nr.1?
Genau das ist es ja, vorne dünner wie hinten, das absoluter Murks...