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Alt 05.06.2012, 17:41 #4141
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Wenn der Motor läuft hat die Batterie, da sie durch den Generator "geladen" wird. ca 14V. (Korrigiert mich wenn ich falsch liege. Hatte Zwischenprüfung, mein Kopf ist tot! )
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Alt 05.06.2012, 17:56 #4142
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Ja, so sollte es sein.
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Alt 05.06.2012, 21:52 #4143
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kann mir einer sagen wieso wenn ich led´s ins kennzeichen setze oder als innenraumbleuchtung mir die alle kaputt gehen -.-
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Alt 05.06.2012, 21:56 #4144
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Gruppe A und B ???? Du meinst doch bestimmt Gruppe A oder N

- Gruppe A >>> Erlaubt in der STVZO
- Gruppe N >>> nicht erlaubt in der STVZO

Ob krumm oder gerade hängt vom Fzg. Typ ab bzw. Motor.

Mfg
Sven
Bist du Dir da 100%ig sicher?
Ich meine das bezieht sich auf den Rohrdurchmesser und
hat nix mit der TÜV-tauglichkeit zu tun.
Soweit ich das noch im Kopf habe ist Gruppe N eine Sportauspuffanlage
im originalen Rohrdurchmesser (beim AAM also max 50mm)
und Gruppe A ist ne große Auspuffanlage mit 60,3mm Rohrdurchmesser.
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Alt 05.06.2012, 21:59 #4145
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einfach w5w LEDs kaufen
passieren kann da nicht viel

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Alt 05.06.2012, 22:00 #4146
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Zitat:
Zitat von cerebellum76 Beitrag anzeigen
Bist du Dir da 100%ig sicher?
Ich meine das bezieht sich auf den Rohrdurchmesser und
hat nix mit der TÜV-tauglichkeit zu tun.
Soweit ich das noch im Kopf habe ist Gruppe N eine Sportauspuffanlage
im originalen Rohrdurchmesser (beim AAM also max 50mm)
und Gruppe A ist ne große Auspuffanlage mit 60,3mm Rohrdurchmesser.
Das stimmt soweit.
Ausser dass der Standard-Durchmesser einer Gruppe-A-Anlage 63,5mm mm beträgt, was 3 Zoll entspricht.
Das hängt mit den FIA-Richtlinien bezüglich Einstufungen im Renn-und Rallyesport eingesetzer Fahrzeuge zu tun, wobei Gruppe-A-Autos max. 3"-Anlagen fahren dürfen, und Gruppe-N Serienrohrdurchmesser... So haben sich die Bezeichnungen im Tuningbereich eingebürgert...
Es gibt haufenweise straßenzugelassener Gruppe-N-Anlagen, das ist nur ein Hinweis dass das Teil auf serienmäßige Abgasanlagen passt...

Geändert von RabbitMkIII (05.06.2012 um 22:05 Uhr)
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Alt 05.06.2012, 22:04 #4147
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Stimmt soweit, bin aber der Meinung das 3 Zoll 76 mm Durchmesser sind.
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Alt 05.06.2012, 22:07 #4148
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Zitat:
Zitat von Gti95 Beitrag anzeigen
Stimmt soweit, bin aber der Meinung das 3 Zoll 76 mm Durchmesser sind.
Hehe ja 2,5 Zoll wäre die richtige Angabe gewesen Sorry für den Fauxpas... es ist schon spät
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Alt 06.06.2012, 10:29 #4149
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Bei mir läuft kühlerflüssigkeit aus..und zwar steht die Suppe am Keilriemen in dem spritzschutz..kommt irgendwo von da..was liegt da, was kaputt sein könnte?
Danke für Antworten
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Alt 06.06.2012, 10:35 #4150
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Hallo Red Hormet,

bist Du sicher, dass es Kühlflüssigkeit ist und kein Regenwasser?

Wenn es Kühlflüssigkeit ist, dann kann sie eigentlich nur aus der Pumpe kommen. Die wird ja beim Motor "AEE" vom Zahnriemen angetrieben. Denn sonst ist in diesem Berich kein verdächtiges Teil. Ich würde mal den oberen Zahnriemenschutz abnehmen und nachsehen, ob es darunter und speziell im Bereich der Pumpe auch nass ist.

Freundliche Grüße
Teletubby




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Alt 06.06.2012, 10:42 #4151
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Inwieweit sind die A,B und C - Säulenverkleidung vom 3 Türer mit denen vom 5 Türer kompatibel?
Sind es komplett die gleichen, oder passen lediglich A + B Säule?
Hat da jemand Erfahrung mit?
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Alt 06.06.2012, 10:42 #4152
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Da passt gar nix.
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Alt 06.06.2012, 10:42 #4153
Bastscho
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Passen beige Ledersitze in einen Sturmgrauen (LK7Y) Golf?

Heckspoiler schwarz oder in Wagenfarbe lackieren (schwarze GTI Rueckleuchten)?

Fragen ueber Fragen...
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Alt 06.06.2012, 12:05 #4154
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Hallo.

Der G-Lader hat beim Laderausgang einen "Schalldämpfer" drinnen, kann man den rausnehmen oder gibt es dadurch technische Schwierichkeiten? (TÜV oder so ist egal)


Mfg.
der_sammler
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Alt 06.06.2012, 12:10 #4155
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Hallo zusammen,kann mir jemand helfen? habe ein problem zwecks ner ABE Bonrath Powerrohr für nen Golf 3 GTI 2E. Sorry bin neu hier,kenn mich noch nicht so gut aus hier. :-)
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Alt 06.06.2012, 12:16 #4156
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hmm,komisch
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Alt 06.06.2012, 12:34 #4157
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Zitat:
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hmm,komisch
Was für ein Problem hastn mit dem Powerrohr ?
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Alt 06.06.2012, 16:06 #4158
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Hallo Red Hormet,

bist Du sicher, dass es Kühlflüssigkeit ist und kein Regenwasser?

Wenn es Kühlflüssigkeit ist, dann kann sie eigentlich nur aus der Pumpe kommen. Die wird ja beim Motor "AEE" vom Zahnriemen angetrieben. Denn sonst ist in diesem Berich kein verdächtiges Teil. Ich würde mal den oberen Zahnriemenschutz abnehmen und nachsehen, ob es darunter und speziell im Bereich der Pumpe auch nass ist.

Freundliche Grüße
Teletubby
Ja, ich bin mir sogar sehr sicher, dass es die Kühlerflüssigkeit ist. Gestern mehrere Flecken auf dem Boden und da hats noch nicht geregnet. Außerdem hat das Zeug nicht nach Regenwasser geschmeckt und meine Kühlerflüssigkeit war auch weit unter Minimum, obwohl ich das ganze erst vor einer Woche wieder voll gefüllt habe..

Also die Wasserpumpe! Sehr schön. Die kostet ja auch nichts -.- Mist. Danke für die Info. ich werd mal nachschauen jetzt..
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Alt 06.06.2012, 20:44 #4159
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Habe noch eine kleine Frage..

Bei den Angeboten in der Bucht steht zum Beispiel, dass die Teile für einen ABU sind und trotzdem meine Schlüsselnummer mit aufgeführt wird. Passt der Satz, in meinem Fall der für den Zahnriemen mit Wasserpumpe, dann auch in meinen AEE? Schlüsselnummern sind identisch bzw. mit aufgeführt.
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Alt 06.06.2012, 20:52 #4160
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Ne, der passt nicht beim AEE, weil bei dir die Wapu über den Keilriemen läuft. Der Riemen selbst müsste passen, aber statt der Wapu brauchst du die Spannrolle.


Mfg.
der_sammler






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