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Alt 09.11.2011, 10:10 #1941
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könnte man dann eventuell die Temperatur fürs zusatzinstrument auch am Orginal Fühler abgreifen und es extern und in der MFA anzeigen lassen? is ja nur ein Kabel wenn ich nicht irre
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Alt 09.11.2011, 12:11 #1942
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Zitat:
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könnte man dann eventuell die Temperatur fürs zusatzinstrument auch am Orginal Fühler abgreifen und es extern und in der MFA anzeigen lassen? is ja nur ein Kabel wenn ich nicht irre
Beides zusammen geht leider nicht. Wegen dem Widerstandswert.
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Alt 09.11.2011, 22:55 #1943
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weis jemand wo ich so eine bra herbekomm?

finde im inet nix..

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Alt 10.11.2011, 12:27 #1944
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Bekomme ich auf Felgen der größe 7x16 einen 195/40 r16 Reifen problemlos eingetragen ?
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Alt 10.11.2011, 12:46 #1945
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Wenn der Reifen für die Felgenbreite freigegeben ist natürlich.
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Alt 10.11.2011, 19:41 #1946
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Zitat:
Zitat von Der_Siggi Beitrag anzeigen
weis jemand wo ich so eine bra herbekomm?

finde im inet nix..

Würde ich mal beim Sattler fragen oder die Firmen, die sowas verkaufen. Habe eine Firmal die verkauft die "mit Ohren" und "ohne Ohren" , die machen das bestimmt auch mit dem Teil in der Mitte... Kunde ist doch König

mfg
marko
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Der_Siggi (11.11.2011)
Alt 11.11.2011, 17:38 #1947
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Hallo.

Ganz ganz dringend, muss das Teil heute noch abhohlen, wenns passt !!

Passt die AAM Kupplungsscheibe auch bei 1,6 ABU weil die ja 210mm statt 200mm hat ?
Welchen Zentrierdorn brauch ich da. Größe?


Mfg.
der_sammler

Geändert von der_sammler (11.11.2011 um 18:02 Uhr)
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Alt 12.11.2011, 07:54 #1948
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Zitat:
Zitat von der_sammler Beitrag anzeigen
Hallo.

Ganz ganz dringend, muss das Teil heute noch abhohlen, wenns passt !!

Passt die AAM Kupplungsscheibe auch bei 1,6 ABU weil die ja 210mm statt 200mm hat ?
Welchen Zentrierdorn brauch ich da. Größe?


Mfg.
der_sammler
Ich weiß es nicht 100% ob Sie passt,
aber ich weiß dass der AAM ein großes Getriebe hat und
der ABU ein kleines Getriebe welches so auch im 86c
verbaut wurde.
Also denke ich dass die nicht untereinander
passen dürften.
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Alt 12.11.2011, 08:36 #1949
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Das wäre nicht gut wenn sie nicht passt.
Naja mal schaun wies beim einbauen ist.
Ich hoffs das es passt. Wenn nicht hab ich sie zum abgeben. ^^


Mfg.
der_sammler
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Alt 15.11.2011, 11:45 #1950
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hey ich habe eine ventohaube drauf und eine leiste für den vento aber noch die normale G3 front..!! jetzt ist das ja so nicht erlaubt bzw gewollt ... hm jetzt brauch ich was für die rennleitung deshalb wollte ich fragen ob da jemand erfahrung damit hat oder sogar vielleicht eine abnahme .. =)

danke schonmal




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Alt 15.11.2011, 12:04 #1951
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Der User poisencheff hat die gleiche Kombi, frag ihn mal!
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Golf_3_GTI_Thüringen (18.11.2011)
Alt 15.11.2011, 19:21 #1952
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hey kann mir vielleicht einer sagen ob der passt als transponder? VW Wegfahrsperre Transponder 42er 1272 | eBay

Geändert von Golf-GL (20.11.2011 um 11:49 Uhr) Grund: hmm..
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Alt 17.11.2011, 22:47 #1953
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Zylinderkopf Planen.
Wieviel 10tel kann ich wegnehmen, was passiert wenn ich zuviel wegschleife?
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Alt 19.11.2011, 21:49 #1954
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Böse

Grüßt euch!!

Aus meinem flexstück vom hosenrohr pfeifft es ständig raus.. Hab es von eBay gekauft für damals 40euro.. Hab Originale Dichtungen und so verwendet, und es pfeifft definitiv aus dem flexstück raus... Aus diesm drahtgeflecht halt.. Mein altes hosenrohr hatte auch dieses Geflecht garnicht... Es stört mich halt extrem, weil man das beim Gashebeln ständig hört... Hat da jemand einen tip? Auspuffband drum wickeln etc?
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Alt 19.11.2011, 22:14 #1955
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Zitat:
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Es stört mich halt extrem, weil man das beim Gashebeln ständig hört
Ich kann Dir keine Antwort dazu geben, aber Du mir vielleicht:

Was bitte ist "Gashebeln"?
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Alt 19.11.2011, 22:19 #1956
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Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Ich kann Dir keine Antwort dazu geben, aber Du mir vielleicht:

Was bitte ist "Gashebeln"?
Wahrscheinlich Gas geben, wenn man den Satz mal richtig liest... hilfreich ist das trotzdem nicht...
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Alt 19.11.2011, 22:31 #1957
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Ja Sorry, mein pc ist kaputt und ich schreibe jetzt über Handy. Könnte das t9 manchmal verfluchen.. Meinte natürlich Gas geben!

Geändert von Oliver92 (19.11.2011 um 22:34 Uhr)
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Alt 19.11.2011, 22:37 #1958
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Jetzt habe ich auch mal eine Frage:

Kotfügel erst lackieren und dann montieren?

Oder erst montieren und dann lackieren?

Was macht mehr Sinn, es werden ja teilweise lackierte Kotflügel angeboten. Wie soll das funktionieren, wenn der nicht genau passt.

Hat da jemand Erfahrungen und kann mir helfen?
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Alt 19.11.2011, 23:44 #1959
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Zitat:
Zitat von Oliver92 Beitrag anzeigen
Grüßt euch!!
Aus meinem flexstück vom hosenrohr pfeifft es ständig raus.. Hab es von eBay gekauft für damals 40euro.. Hab Originale Dichtungen und so verwendet, und es pfeifft definitiv aus dem flexstück raus... Aus diesm drahtgeflecht halt.. Mein altes hosenrohr hatte auch dieses Geflecht garnicht... Es stört mich halt extrem, weil man das beim Gashebeln ständig hört... Hat da jemand einen tip? Auspuffband drum wickeln etc?
Das Problem habe ich auch! Mein´s wird durch schweißen behoben. Unter dem Drahtgeflecht hast du etwas was aussieht wie ein Balg. Das löst sich halt und wird bei mir angeschweist. Du kannst natürlich das Auspuffband verwenden. aber da weiß ich nicht genau ob das die Bewegungen aushält.

Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Jetzt habe ich auch mal eine Frage:
Kotfügel erst lackieren und dann montieren?
Oder erst montieren und dann lackieren?
Was macht mehr Sinn, es werden ja teilweise lackierte Kotflügel angeboten. Wie soll das funktionieren, wenn der nicht genau passt.
Hat da jemand Erfahrungen und kann mir helfen?

Naja, logisch währe es doch wenn du ihn erst montierst um zu schauen ob er passt, ihn danach wieder abnimmst und danach lackierst.
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Alt 19.11.2011, 23:44 #1960
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Zitat:
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Jetzt habe ich auch mal eine Frage:
Kotfügel erst lackieren und dann montieren?
Oder erst montieren und dann lackieren?
Was macht mehr Sinn, es werden ja teilweise lackierte Kotflügel angeboten. Wie soll das funktionieren, wenn der nicht genau passt.
Hat da jemand Erfahrungen und kann mir helfen?
definit... definitiv erst lackieren!

Wenn Verdachte auf Passungenauigkeit bestehen, halt erst dranhalten, ausrichten, dann lackieren.






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