| Hilfe |
| Kalender |
| | #1941 | |||
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| Tuning-Freak |
könnte man dann eventuell die Temperatur fürs zusatzinstrument auch am Orginal Fühler abgreifen und es extern und in der MFA anzeigen lassen? is ja nur ein Kabel wenn ich nicht irre | |||
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| | #1942 | |||
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| GonZy Support | | |||
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| | #1943 | |||
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| Akzent-Setzer |
weis jemand wo ich so eine bra herbekomm? finde im inet nix.. | |||
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| | #1944 | |||
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| Bastler |
Bekomme ich auf Felgen der größe 7x16 einen 195/40 r16 Reifen problemlos eingetragen ? | |||
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| | #1945 | ||
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| Frischling |
Wenn der Reifen für die Felgenbreite freigegeben ist natürlich. | ||
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| | #1946 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | Würde ich mal beim Sattler fragen oder die Firmen, die sowas verkaufen. Habe eine Firmal die verkauft die "mit Ohren" und "ohne Ohren" , die machen das bestimmt auch mit dem Teil in der Mitte... Kunde ist doch König ![]() mfg marko | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu marko1983 für den nützlichen Beitrag: | Der_Siggi (11.11.2011) |
| | #1947 | |||
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| Forenabhängiger |
Hallo. Ganz ganz dringend, muss das Teil heute noch abhohlen, wenns passt !! Passt die AAM Kupplungsscheibe auch bei 1,6 ABU weil die ja 210mm statt 200mm hat ? Welchen Zentrierdorn brauch ich da. Größe? Mfg. der_sammler Geändert von der_sammler (11.11.2011 um 18:02 Uhr) | |||
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| | #1948 | ||
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| Geselle | Zitat:
aber ich weiß dass der AAM ein großes Getriebe hat und der ABU ein kleines Getriebe welches so auch im 86c verbaut wurde. Also denke ich dass die nicht untereinander passen dürften. | ||
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| | #1949 | |||
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| Forenabhängiger |
Das wäre nicht gut wenn sie nicht passt. Naja mal schaun wies beim einbauen ist. Ich hoffs das es passt. Wenn nicht hab ich sie zum abgeben. ^^ Mfg. der_sammler | |||
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| | #1950 | |||
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| Beginner |
hey ich habe eine ventohaube drauf und eine leiste für den vento aber noch die normale G3 front..!! jetzt ist das ja so nicht erlaubt bzw gewollt ... hm jetzt brauch ich was für die rennleitung deshalb wollte ich fragen ob da jemand erfahrung damit hat oder sogar vielleicht eine abnahme .. =) danke schonmal | |||
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| | #1951 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Der User poisencheff hat die gleiche Kombi, frag ihn mal! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu rob für den nützlichen Beitrag: | Golf_3_GTI_Thüringen (18.11.2011) |
| | #1952 | ||
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| Gast |
hey kann mir vielleicht einer sagen ob der passt als transponder? VW Wegfahrsperre Transponder 42er 1272 | eBay Geändert von Golf-GL (20.11.2011 um 11:49 Uhr) Grund: hmm.. | ||
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| | #1953 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Zylinderkopf Planen. Wieviel 10tel kann ich wegnehmen, was passiert wenn ich zuviel wegschleife? | |||
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| | #1954 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Grüßt euch!! Aus meinem flexstück vom hosenrohr pfeifft es ständig raus.. Hab es von eBay gekauft für damals 40euro.. Hab Originale Dichtungen und so verwendet, und es pfeifft definitiv aus dem flexstück raus... Aus diesm drahtgeflecht halt.. Mein altes hosenrohr hatte auch dieses Geflecht garnicht... Es stört mich halt extrem, weil man das beim Gashebeln ständig hört... Hat da jemand einen tip? Auspuffband drum wickeln etc? | |||
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| | #1955 | |||
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| Wörtherseefahrer | | |||
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| | #1956 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | | |||
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| | #1957 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Ja Sorry, mein pc ist kaputt und ich schreibe jetzt über Handy. Könnte das t9 manchmal verfluchen.. Meinte natürlich Gas geben! Geändert von Oliver92 (19.11.2011 um 22:34 Uhr) | |||
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| | #1958 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Jetzt habe ich auch mal eine Frage: Kotfügel erst lackieren und dann montieren? Oder erst montieren und dann lackieren? Was macht mehr Sinn, es werden ja teilweise lackierte Kotflügel angeboten. Wie soll das funktionieren, wenn der nicht genau passt. Hat da jemand Erfahrungen und kann mir helfen? | |||
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| | #1959 | |||
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| Sommertreffenplaner | Zitat:
Zitat:
Naja, logisch währe es doch wenn du ihn erst montierst um zu schauen ob er passt, ihn danach wieder abnimmst und danach lackierst. | |||
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| | #1960 | |||
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| GonZy Support | Zitat:
Wenn Verdachte auf Passungenauigkeit bestehen, halt erst dranhalten, ausrichten, dann lackieren. | |||
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