[Drive]

Zitat von golpher90

Eigentlich sind beide Meinungen ziemlich gleich?
Erst montieren, schauen, ggf. abnehmen und ausrichten, lackieren, wieder dran, fertig.

Stimmt.

Zitat von golpher90

Sonst verzieht sich beim Ausrichten der neue Lack.

Verständlich.

Aber was ist von den Angeboten in der "Bucht" zu halten, passgenauigkeit wird garantiert und die Dinger sind bereits fertig lackiert?

Was oder wie stark muss ggf. angepasst werden?

Hat jemand eine Adresse zu brauchbaren Teilen zu guten Preisen?

[McOneee]

kurze frage:

Suche für meine Freundin ein Auto (wird warsch. au 'n 3er Jolf) da ich aber kb hab dass sie sich nach dem kauf ärgert, so wie ich, soll nun etwas ausstattung dabei sein deshalb:

Ab welchen BJ. gabs beim 3er Offiziell Airbag und beifahrer Airbag?

[rob]

Zitat von McOneee

kurze frage:

Suche für meine Freundin ein Auto (wird warsch. au 'n 3er Jolf) da ich aber kb hab dass sie sich nach dem kauf ärgert, so wie ich, soll nun etwas ausstattung dabei sein deshalb:

Ab welchen BJ. gabs beim 3er Offiziell Airbag und beifahrer Airbag?

Ab 1995 ist Fahrer- und Beifahrerairbag serienmäßig. Als Zusatz sind noch die Seitenairbags vür die Vordersitze mitbestellbar.

[Denzey]

Zitat von rob

Ab 1997 ist Fahrer- und Beifahrerairbag serienmäßig. Als Zusatz sind noch die Seitenairbags vür die Vordersitze mitbestellbar.

Ich hatte an meinem 94er schon Fahrer und Beifahrer !

[rob]

Zitat von Denzey

Ich hatte an meinem 94er schon Fahrer und Beifahrer !

Heißt das also automatisch, dass es bei dir serienmäßig war??!!! => NEIN!
Meiner is auch BJ 95 und hat beide Airbags drin...

[Denzey]

Ich meine ab 94 bin mir aber nicht sicher

[Denzey]

Selbstverständlich war es Serienmäßig!

[rob]

VW Golf III ? Wikipedia

Ab 97 in allen serienmäßig.

Nein! ab 95 waren Airbags Serienmäßig.
Ab 97 gabs Seitenairbags als Zusatz (zB. bei Family-Ausstattung Serienmäßig) und ABS als Serienausstattung.

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von .arwn00R

Nein! ab 95 waren Airbags Serienmäßig.
Ab 97 gabs Seitenairbags als Zusatz (zB. bei Family-Ausstattung Serienmäßig) und ABS als Serienausstattung.

Genau genommen waren in für Deutschland produzierten Golf 3 die Frontairbags ab Modelljahr 1996 seriemäßig. Das heißt in Autos, die ab August 1995 gebaut wurden.

Freundliche Grüße
Teletubby

[McOneee]

hey, vielen Danke für dieAantworten
da habe ich gleich noch ne Frage:

Habe kürzlich was von einem 1.6er gelesen, der kürzer übersetzt ist und daher leistung entfalten kann für ein 75ps gefährt.

Wie heißt da nochmal der MKB? oder sind alle 1.6er 75ps gleich übersetzt? Ich Finde das thema leider net mehr.

[rob]

Nunja, es gibt den 1,6er mit 75 oder 101PS. Der MKB für 101PSler ist AFT.

[McOneee]

ich hab irgendwie den 1.6er mit 75 ps in verbindung mit kürzerer übersetzung in erinnerung. Davon bräuchte ich den MKB.

[rob]

Ich habe vergessen, dass der 101 PSler auch den MKB "AKS" hat. Die 75PS Motoren haben die MKB: ABU, AEA, AEE. Der AEE ist der neuere Motor, der die Marelli-Motorelektronik hat. Die anderen beiden haben die Mono-Motronic.

[McOneee]

von der übersetzung sind aber alle 75ps 1.6er gleich?

[rob]

Weiß ich nich, aber guck mal hier bei Doppelwobber nach:

Getriebe | VW Golf 3 | Doppel WOBber

[McOneee]

genau das hab ich gesucht! Dankeschön!

[R.M]

Zylinderkopf Planen.
Wieviel 10tel kann ich wegnehmen, was passiert wenn ich zuviel wegschleife?

[R.M]

Zitat von Oliver92

Danke schonmal so weit, nur wie soll das funktionieren mit dem Schweißen? Nimmst du dann das Drahtgeflecht erst ab? Dafür musst du es doch beschädigen um zu sehen wie es darunter aussieht, oder? Und bezüglich dem auspuffband, meinst du damit bekomm ich das dicht?

Mein Drahtgeflecht ist weggekommen, ich muss es irgendwo verloren haben. Deswegen habe ich das Problem nichtmehr.

Das mit dem Auspuffband kannst du versuchen. Ich kann mir es nicht so richtig vorstellen. Das wird ja Steinhart das Zeug. Das Flexrohr soll ja nicht steif sein sonder verformbar.

Kannst es gern versuchen, ich lass mich gern eines besseren belehren.

Mfg

[Oliver92]

Wäre es schlimm wenn ich das Drahtgeflecht wegschneide um zu sehen was darunter los ist? Oder sollte dieses unbedingt dran bleiben?