Durch Ortschaft (50 Km/H) im 5. Gang? - Seite 2

Drive · 10.02.2009, 14:35

Zitat:

Zitat von SHG-XN-88

Und wenn es danach geht braucht es das Wort eh nicht geben, denn solche Autos dürfen in Ortschaften auch nur 50 fahren.

Man kann sein Auto trotz das es aufgemotzt ist auch schohnend bewegen.

Wenn Du mir jetzt noch die Stelle zeigst, wo ich das Gegenteil behauptet habe!!!

desx · 10.02.2009, 14:45

Also ich hab nur mal gehört, zu hohe Drehzahlen sind schädlich genau wie zu niedrige man sollte gleichmäßig konstant fahren.

Wenn man zu niedrig fährt muss der Motor doch viel mehr drücken?! Was spart ihr da an Sprit?

sry hab da ne andere überzeugung ^^

mfg desx

manzo · 10.02.2009, 15:17

Also ich fahre auch eher untertourig aber halt nicht so übertrieben wie ihr.
50 Km/h fahre ich gemütlich im 4. Gang.

lg manzo

Freeak · 10.02.2009, 15:34

öhm... ich will ja nicht angeben oder so, aber ich fahre meistens im 3. Gang bei 50. In den 4. Schalte ich nur, wenn ich auf einer langen geraden 50 fahre!

Jetzt weiss ich auch, wieso mein Auto 11 Liter säuft! :-S

Drive · 10.02.2009, 15:39

Zitat:

Zitat von Freeak

öhm... ich will ja nicht angeben oder so, aber ich fahre meistens im 3. Gang bei 50. In den 4. Schalte ich nur, wenn ich auf einer langen geraden 50 fahre!

So kannst Du ja auch viel besser reagieren, wenn es dann mal sein muss.

Zitat:

Zitat von Freeak

Jetzt weiss ich auch, wieso mein Auto 11 Liter säuft! :-S

ähm,
ich glaube, da ist aber etwas mehr vonnöten!

cyanide · 10.02.2009, 21:05

Ich fahre auch im 5.Gang mit 50km/h...wenn es nicht gerade bergauf geht oder ne schlange autos vor mir fährt...

Im 3. Gang mit 50.... naja, wers mag...

3ergolfrider · 10.02.2009, 17:39

also ich fahr im ort im 3. oder 4. gang mit meinem TDI!
im 5. hab ich es noch nicht probiert, werde ich auch nicht!
Ich finde er ist wenn es steigt auch im 4. schon überfordert!

lg.

MiMA75 · 10.02.2009, 17:46

Habe ich bei meinem auch gemacht (1.8 75 PS).

Nur leider ist mir aufgefallen, dass es vom Spritverbrauch keinen großen Unterschied gibt.

ET666 · 10.02.2009, 19:47

Wenn keiner vor mir fährt und es gerade dahingeht, fahre ich auch bei 55 Km/h im 5.Gang, aber so bald ich unter 50 bin oder eien Steigung kommt und ich Gas geben müsste schalte in in den 4

Beim 2E kann man eh eigentlich fast ohne Gas im 5.ten durch nen ort fahren

benni.20 · 10.02.2009, 20:04

Ich meine auch das bei zu niedriger DRZ die belastung der Lager zu hoch ist.
1.Ölpumpe macht da nicht genug Druck.
2.Der Druck im Kolben bei der Verbrennung, kann nicht optimal an der Kurbelwelle umgesetzt werden. D.h. der kolben und die lager bekommen einen auf den Deckel.
3.Dadurch höherer verschleiß an den Lagern.

So würde ich das sehen, ob es nun richtig ist weiß ich nicht, einfach für mich ne Logische Zusammensetzung.

mfg benni

OnkelBonkel · 10.02.2009, 20:48

Also wenn ich Landstraße fahre und in den durchfahrtskaffs 50 fahren muss bleib ich auch im 5. und da ruckelt nichts habn 1.6l mit 75 PS

Haras · 10.02.2009, 21:03

ob ihr mir das jetzt glaubt oder nicht ist mehr erhlich gesagt latte aber ich habs getestet und zwar verbaucht ihr im 5ten gang mehr spritt als im 4 oder gar 3.
sobald ihr gas gebt muss der motor sich mehr anstrengen und mehr anstrengung bedeutet mehr verbrauch.
habs an meinem neu wagen getestet.

VR6SyncroVariant · 10.02.2009, 20:50

Da geht natürlich nichts kaputt!

Mit dem Bora V6 meiner Freundin fahre ich im 6. Gang 50km/h innerorts, auch bergauf...

MfG

golf.1994 · 10.02.2009, 21:15

ich fahre mit meinem im 5ten 30 und da ruckelt nix läuft zwar auf standgas aber ist je kein problem im 5ten standgas hat man auch nen tempomat

KosNav · 11.02.2009, 15:37

Zitat:

Warum also nicht mit Schubabschaltung rollen lassen, dafür aber eben die Möglichkeit nutzen, jederzeit beschleunigen zu können?

Was soll ich da rollen lassen? Ich will fahren, mir gehts nicht ums auf die Kreuzung zutrödeln o.ä. Ich rede von längeren Stecken, viele Kilometer freie 50-Zone. (Wohne im ländlichen Gebiet)

Zitat:

ob ihr mir das jetzt glaubt oder nicht ist mehr erhlich gesagt latte aber ich habs getestet und zwar verbaucht ihr im 5ten gang mehr spritt als im 4 oder gar 3.

Wie schon oft gesagt wurde, bei Stop- and Go in der Stadt natürlich nicht, da nimmt man den 3.- oder 4. Gang. Und wenn doch beschleunigt werden muss schaltet man eben runter, ist ja kein Straßenrennen wo jedes Schalten Sekunden kostet.

Hat das noch keiner getestet? Mal volltanken, einige Kilometer "Teststecke" im 5. fahren, dann dasselbe nochmal im 4.? Hab z.Z leider keine Kohle vollzutanken (1,24€ Spritpreis!).

Golf.carcruiser · 11.02.2009, 16:35

Im 5ten gang verbraucht ein Auto normalerweise mehr sprit! Der Motor muss mehr arbeiten als wie im 4ten gang...Im 4 gang läuft der motor einfach nur noch mit ...Müsst ihr mal drauf achten wie weit ihr euer gaspedal eindrückt

im 5ten mehr als wie im 4ten! Und der Neuwagen eines kollegen von mir sagt der Bordcomputer genau das gleiche!

Schabi90 · 11.02.2009, 17:04

ich fahre 50km/h im 3ten gang. Ist optimal find ich. Beim 5ten gang ist es quälerei fürs Auto meiner meinung nach. Wenn man dann gas geben will kommt doch ganichts mehr.
Aber muss ja jeder selber wissen

gruß schabi90

firetom · 11.02.2009, 17:48

jepp, 50 km/h im Dritten ist optimal

Nick-Naim · 11.02.2009, 19:59

Naja ich hab ein 1.4 mit 60PS da kommt im 5. bei 50km/h nicht so viel...
Fahre deshalb auch innerorts immer im 3. oder 4.

marko1983 · 11.02.2009, 21:13

@VR6SyncroVariant oder anderen "Fachkundigen Personal" ;-)

Bitte erklärt doch mal kurz, ob da nun was kaputt geht, wenn man im 5.Gang bei niedrigen Umdrehungen fährt und das man so auch sparsam fährt... Anscheind wissen manche nur die Hälfte in nix richtiges.

danke

mfg

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