Zitat von spacer

Hallo Freunde und Freundinnen,


Karosserie/ Fahrwerk :
- Rost an der Heckklappe, auch unter dem Kennzeichen nachsehen.
- Rost am Unterboden, vor allem an den "Stöpseln"
- Rost an den Schwellern, vor allem an den Punkten wo der Waagenheber angesetzt wird
- Rost an den Unterkanten der vorderen Kotflügel sowie an den Radläufen
- Rost im Einstiegsbereich, an der Rundung sowie unter der Gummi Kante
- Rost am Tankstutzen, oft unter dem Gummi
- Auspuffanlage auf Durchrostung überüfen.
- Unter den Fensterdichtungen auf Rost achten, sieht man oft an einer erhöhten und/oder rauen Stelle auf dem Gummi
- Heckklappenverkleidung abschrauben und von innen nach rost suchen!
- auf die spaltmasse achten ob gleichmässigkeit besteht
- kontrollieren/lassen: Hinterachslager,
- ob auch alles eingetragen ist nicht nur tuning auch die reifen! .
- Wenn es ein Cabrio ist, wie sieht das Verdeck aus, hat es Risse oder ist es total verbleicht!
stoßdämpfer prüfen natürlich nicht vergessen

Motorram & Antriebstechnik:
- Ölverlust?
- Weißer Schaum am Öldeckel
- Öl im Kühlwasser?
- Kalk am Motorblock in der Gegend des Flansches
- sehen die Bremsen "optisch" noch gut aus
- lassen sich alle Gängen einwandfrei schalten? Anfällig sind beim Golf vor allem der 2te und der Rückwärtsgang
- Nach ölwechsel scheckheft wann wurde was gewechselt bei welchen kilometern was wurde erneuert

Innenraum:
- Boden nass? (Kann auf Rost am Unterboden, Verstopfte Schiebedachleitungen oder defekten Wärmetauscher hinweisen)
- Unter die Rücksitzbank sehen, hier erkennt man "ungepflegte" Autos
- Unter die Kofferaumabdeckung sehen, auch hier erkennt man "ungepflegte" Autos
- Zustand der Sitze, speziell des äußeren Wange des Fahrersitzes

Funktionscheck der "Sonderausstattung":
- ABS / Airbag
=> Birnchen müssen beim anschalten der Zündung kurz an und dann wieder aus gehen
=> Zudem einmal "Vollbremsung" bei ca. 60 und wenn möglich bei nasser Straße
- elektrische Fensterheber, hier auch alle Schalter testen
- elektrisches Schiebedach wichtig (!) da sehr oft defekt
- elektrische Spiegel
- Heizungsgebläse, gehen alle Stufen?
- Zentralverriegelung, funktionieren alle Schlösser, speziell Heckklappe ist anfällig
- Sitzheizung am besten gleich zu Beginn anschalten, dann kann man später super merken ob Sie funktioniert.
- Funktioniert der Radio Empfang? Oft Problematisch bei Gölfen mit Dachantenne
- Lichtanlage kontrollieren. Ist z.B. Wasser in der Scheinwerfern, funktionieren die Stellmotoren für die Leuchtweitenregulierung. Sind Risse im Glas und ist alles dicht.
- Heckscheibenwischer auf Funktion überprüfen
Probefahrt
- -bei der vollbremsung das lenkrad ganz lose in der hand haben (finger nur anlegen für den notfall) und darauf achten ob es ausschlägt oder wegzieht. Lankrad muß stilhalten.
-Und bei gerade aus fahrt auch mal händefrei laufen lassen um ggf spur/aufhängungs probleme zu erkennen.
(möglichst auf gerader fahrbahn)
-wenn möglich mit offene fenster über koptsteinpflaster oder änlich fahren um klapper des FW zu hören oder klappern der antriebe!
- nachsehen ob radlager spiel haben und bei probefahrt ganz einlenken um zu prüfen ob antriebswellen klackern oder quitschen....
- Prüfen ob die Lenkung "Spiel" hat